قیمت سریع GX در کارخانه 2 میلیون تومان تعیین شده است و در بازار آزاد 5 میلیون گرانتر و با قیمت 2 میلیون تومانس است.
در اینجا نگاهی به تفاوت قیمت زمین لرزه در بازار و کارخانه می پردازیم.
با توجه به قیمت سریع در بازار و کارخانه ، RS با 2 میلیون Tomans معامله می شود ، که حدود 2 گرانتر از قیمت کارخانه ماشین است و بازار Quik SP حدود 2 میلیون تومن است ، بنابراین قیمت حدود 5 میلیون دلار و حدود 5 میلیون دلار قیمت دارد.
اما قیمت زمین لرزه GX در کارخانه 2 میلیون تومان تعیین شده است و در بازار آزاد 5 میلیون گرانتر و با قیمت 2 میلیون تومان است. براساس قیمت بازار و کارخانه سریع در تاریخ 1 ژوئیه ، سریع GXR (فولاد لبه) 2 میلیون تومانس قیمت دارد و این خودرو در 2 میلیون تومان در سایپا فروخته می شود و بدین ترتیب تجارت GXR (RIM) حدود 2 میلیون Tomans را انجام می دهد. برای یافتن قیمت بازار و کارخانه سریع در تاریخ 1 ژوئیه ، جدول زیر را بخوانید.
قیمت سریع در بازار و کارخانه – 1 ژوئیه
|
|||
مارک
|
قیمت بازار (USD)
|
قیمت کارخانه (USD)
|
اختلاف قیمت (USD)
|
RS سریع
|
۵۱۸،۰۰۰،۰۰۰
|
۴۱۹،۰۳۴،۰۰۰
|
۹۹،۰۰۰،۰۰۰
|
سریع
|
۵۱۵،۰۰۰،۰۰۰
|
۴۶۲،۰۲۲،۰۰۰
|
۵۳،۰۰۰،۰۰۰
|
سریع GX
|
۵۲۲،۰۰۰،۰۰۰
|
۴۴۵،۶۹۵،۰۰۰
|
۷۷،۰۰۰،۰۰۰
|
سریع GXR (لبه فولادی)
|
۵۲۳،۰۰۰،۰۰۰
|
۴۵۴،۹۹۶،۰۰۰
|
۶۹،۰۰۰،۰۰۰
|
تفاوت بین سریع GX چیست؟
سایپا تلاش زیادی برای ایجاد تفاوت بین S و GX نکرده است. مانند نوع S ، در GX سریع در جلو ، ما لامپ های ویژه روز را می بینیم ، ظاهری جدیدتر از سرعت قبلی و همان چراغ های قاب سیاه. بزرگترین ویژگی Queik S GX ، جبهه این است که یک نوار سیاه چراغ های اصلی را به مه و چراغ های روز ماشین متصل می کند ، که مهندسان سایپا می گویند این سبک الگویی از یوزپلنگ ایرانی بود.
هیچ تفاوتی در سمت ماشین جدید سایپا وجود ندارد و ما همان ظاهر تخم مرغ قبلی را که در انواع دیگر سریع استفاده می شود ، داریم. در این بخش ، سقف های روی سقف بسیار قابل مشاهده است و سریع در رده های متقاطع قرار دارد.
در عقب ، هر دو اتومبیل کاملاً مشابه هستند و تفاوت بین S -s -and GX اینگونه نیست. چراغ های اصلی در دو قطعه با گرافیک نسبتاً جدید طراحی شده اند. همچنین خطوط زیادی در این قسمت از خودرو وجود دارد که کمی کاهش می یابد. در سپر عقب ، یک قسمت سیاه با دو چراغ مه و یک دیفیوزر کروم نسبتاً ساده اضافه می شود.
پیوند کوتاه:
۰ شخص دیگری این را دوست داشت