فرمول جدید قیمت گذاری خودرو به نام هزینه پلاس رونمایی شد. به این ترتیب ، قیمت نهایی دستگاه با هزینه تولید + درصد سود مشخص شده تعیین می شود. در این گزارش ، یاد بگیرید که چگونه قیمت ماشین را به زبان ساده محاسبه کنید
فرمول کاست به علاوه برای تعیین قیمت خودرو به طور رسمی به آن اطلاع داده شد. قیمت خودرو بر اساس هزینه تولید و درصد سود مجاز محاسبه می شود. جزئیات کامل این فرمول و تأثیر آن بر قیمت اتومبیل های داخلی را در اینجا بخوانید
فرمول کاست به علاوه چگونه قیمت ماشین را تعیین می کند؟
فرمول قیمت گذاری ماشین جدید چیست؟
در یک تصمیم جدید و مهم ، اعلام شده است که قیمت گذاری خودرو در ایران اکنون مبتنی بر است فرمول قیمت گذاری به علاوه (هزینه-به علاوه انجام خواهد شد مدلی که سالها در صنایع تولید جهان مورد استفاده قرار می گیرد و اکنون بر اساس قیمت گذاری خودروهای داخلی است.
هزینه به علاوه فرمول (هزینه به علاوه) به زبان ساده
فرمول قیمت گذاری به شرح زیر تعریف شده است:
قیمت نهایی خودرو = هزینه تولید کامل + درصد درصد تولید
در این روش ، هزینه های دقیق تولید خودرو برای اولین بار محاسبه می شود ، از جمله:
-
هزینه مواد اولیه (فولاد ، پلاستیک ، شیشه و غیره)
-
قطعات خریداری شده از سازندگان
-
دستمزد منابع انسانی
-
هزینه های سربار شامل انرژی ، نگهداری ، استهلاک تجهیزات است
-
هزینه های اداری ، مالی و حمل و نقل
سپس ، طبق دستورالعمل های رسمی ، درصدی حاشیه سود مجاز به این هزینه اضافه می شود. در ایران این درصد معمولاً بین 1 تا 2 درصد و توسط شورای رقابت یا سازمان حمایت از مصرف کننده تعیین شده است
سایر هزینه ها در قیمت نهایی ماشین
پس از افزودن حاشیه سود ، قیمت نهایی خودرو شامل موارد زیر خواهد بود:
-
مالیات بر ارزش افزوده (2 ٪)
-
هزینه بیمه سوم
-
هزینه شماره گذاری و وظایف
بنابراین ، آنچه در نهایت است قیمت مصرف کننده اعلام شده است که ترکیب دقیق این مؤلفه ها اعلام شده است.
مزایا و مضرات فرمول بازیگران به علاوه
مزایا:
-
شفافیت برای مصرف کننده و سازنده
-
از طعم یا اجاره قیمت جلوگیری کنید
-
هماهنگی با اصول حسابداری صنعتی
مضرات:
-
انعطاف پذیری در برابر نوسانات بازار
-
بی اعتنایی به تقاضای بازار و رقبا
-
ایجاد یک حاشیه ایمن برای سازنده حتی اگر بی اثر باشد
آیا این فرمول منجر به کاهش قیمت خودرو می شود؟
کارشناسان معتقدند در کوتاه مدت ، تأثیر قابل توجهی در قیمت ها نخواهد داشتزیرا قیمت ها براساس هزینه های بالای تولید فعلی است. اما در با روشن کردن ساختار هزینه ها طولانی مدت تولید کنندگان ممکن است هزینه ها و رقابت را کاهش دهند.
نظر شورای رقابت و سازمان پشتیبانی چیست؟
براساس اعلام رسمی مقامات:
-
شورای رقابت موافقت خود را برای اجرای این فرمول به شرط ارائه اطلاعات دقیق و واقعی هزینه ارائه می دهد.
-
سازمان پشتیبانی تأکید می کند که حاشیه سود باید با توجه به نوع وسیله نقلیه و کیفیت سرویس پس از فروش تعیین شود.
منابع خبری معتبر
-
اخبار آنلاین
فرمول قیمت گذاری ماشین جدید چیست؟
“هزینه + فرمول سود فعال در قیمت گذاری ماشین” -
اقتصاد آنلاین
جزئیات قیمت گذاری خودرو با مدل Casset Plus
“قیمت اتومبیل دیگر فرمان نیست؟ فرمول کاست به علاوه!” -
ایلنا
شورای رقابت از فرمول قیمت جدید ماشین گفت
“هزینه تولید + سود = قیمت نهایی؟ همه چیز در مورد کاست به علاوه»
پیوند کوتاه:
۰ شخص دیگری این را دوست داشت