قیمت کارخانه تارا افزایش یافت.
به گزارش سرویس خودروی اختازآنلاین، بر اساس اعلام رسمی ایران خودرو، قیمت کارخانه ای محصولات تارا از ابتدای بهمن ماه با افزایش چشمگیری همراه بوده و دو مدل پرطرفدار این خودرو رکورد جدیدی را در بازار به ثبت رسانده اند.
قیمت تاره وی 4 اتوماتیک کارخانه که قبلا یک میلیارد و 169 میلیون تومان بود، در بهمن ماه با 509 میلیون تومان افزایش هم اکنون یک میلیارد و 678 میلیون تومان اعلام شده است.
قیمت گیربکس V1 پلاس فابریک که تا پیش از این 967 میلیون تومان بود با 425 میلیون تومان افزایش هم اکنون یک میلیارد و 393 میلیون تومان است.
تارا یا پژو 207 پانوراما; مقایسه فنی دو رقیب اصلی بازار خودروی داخلی
بازار خودروهای داخلی با گزینه های متنوعی مواجه است که انتخاب آن ها نیازمند تحلیل های فنی دقیق است. تارا محصول ایران خودرو است و پژو 207 پانوراما یکی از محبوب ترین هاچ بک های سایپا است. مقایسه فنی آنها به دلیل محبوبیت و کاربری شهری و خانوادگی بسیار مهم است.
موتور و قوای محرکه این دو خودرو تفاوت های چشمگیری دارند. تارا اتوماتیک V4 و دنده V1 plus از موتور 1.6 لیتری TU5 plus (EC5) استفاده می کند که قادر به تولید 113 اسب بخار قدرت و 144 نیوتن متر گشتاور است. این موتور دارای راندمان بالا، مصرف سوخت بهینه و استاندارد آلایندگی یورو 5 است. در مقابل، پژو 207 پانوراما TU5 به موتور 1.6 لیتری با قدرت 105 اسب بخار و گشتاور 142 نیوتن متر مجهز شده است. وزن سبک تر 207 باعث شتاب سریع تری در جاده های شهری می شود، هرچند قدرت آن کمی کمتر از تارا است.
گیربکس و انتقال قدرت نیز در انتخاب خودرو تاثیرگذار هستند. تارا V4 اتوماتیک مجهز به گیربکس 6 سرعته اتوماتیک تیپترونیک است که رانندگی نرم و مصرف سوخت بهینه را تضمین می کند، در حالی که نسخه دنده ای V1 Plus از گیربکس 5 سرعته دستی استفاده می کند. پژو 207 پانوراما اتوماتیک از گیربکس 4 سرعته اتوماتیک و نسخه دنده ای از گیربکس 5 سرعته دستی استفاده می کند که برای رانندگی های کوتاه شهری مناسب است و هزینه های نگهداری پایینی دارد.
از نظر مصرف سوخت و بهره وری فنی، تارا ترکیبی حدود 7 لیتر در هر 100 کیلومتر مصرف می کند و راندمان بالاتری را در مسیرهای طولانی و بین شهری ارائه می دهد، در حالی که پژو 207 پانوراما با مصرف حدود 6.5 لیتر در 100 کیلومتر برای مسیرهای کوتاه شهری با شتاب سریعتر مناسب است.
سیستم تعلیق و کیفیت سواری نیز تفاوت ها را مشخص می کند. با فاصله بین دو محور طولانی تر، سیستم تعلیق مک فرسون جلو و پرتو پیچشی عقب، تارا پایداری بیشتر و سواری نرم تری در سرعت های بالا ارائه می دهد. پژو 207 پانوراما سیستم تعلیق یکسانی دارد، اما محور کوتاهتر و وزن کمتر آن، مانور و رانندگی در شهر را آسان می کند.