آخرین مطالب

همکاران

قیمت جدید کارخانه و بازار

قیمت جدید شاهین کارخانه و بازار



براساس آخرین قیمت محصولات SAIPA در بازار آزاد ، مدل CVT GHAVT GHAVT G با 5 میلیون دلار است و مدل CVT GHAVT G با 2 میلیون دلار معامله می شود. Ghazin G یک گیربکس 4-ASC با قیمت حدود 5 میلیون دلار است.





قیمت جدید Falcon در ماه ژوئن اعلام شد.

طبق آخرین قیمت محصولات SAIPA در بازار آزاد ، CVT Model GH به قیمت 2 میلیون دلار فروخته می شود و CVT Automatic GH Model 2 با 2 میلیون دلار قیمت دارد. Ghazin G یک گیربکس 4-ASC با قیمت حدود 5 میلیون دلار است.

قیمت GL GL 2-ASC در ماه ژوئن حدود 2 میلیون دلار است. برای خرید AT6 Model 2 باید حدود 1 میلیارد دلار و 5 میلیون دلار هزینه کنید. برای اطلاع از قیمت بازار آزاد FALM در ماه ژوئن ، جدول زیر را بخوانید.












قیمت بازار آزاد شاهین – 1 ژوئن

مارک مدل عملکرد (کیلومتر) قیمت (USD)
CVT Automatic Ghale. ۱۴۰۴ صفر ۹۷۰،۰۰۰،۰۰۰
CVT Automatic Ghale. ۱۴۰۳ صفر ۸۶۰،۰۰۰،۰۰۰
ghee g ۱۴۰۳-ESC صفر ۸۸۵،۰۰۰،۰۰۰
دنده هاوک ۱۴۰۴-ESC صفر ۸۳۰،۰۰۰،۰۰۰
دنده هاوک ۱۴۰۳-ESC صفر ۸۱۰،۰۰۰،۰۰۰
AT3 Automatic Fallas Plus ۱۴۰۴ صفر ۱ ، ۲۴۰،۰۰۰،۰۰۰
AT3 Automatic Fallas Plus ۱۴۰۳ صفر ۱ ، ۱۹۰،۰۰۰،۰۰۰

قیمت کارخانه Falcon

با توجه به قیمت کارخانه سایپا در ماه ژوئن ، قیمت کارخانه CVT CVT مدل حدود 2 میلیون دلار است و نمودار Esc Graz در نمایندگی های SAIPA با قیمت حدود 5 میلیون دلار فروخته می شود.

همچنین ، بر اساس قیمت کارخانه سری شاهین ، قیمت شاهین GL Model 2 ESC حدود 2 میلیون Tomans تعیین شده است و قیمت AT3 Automatic Plus Plus در کارخانه نزدیک به 2 میلیون Tomans است. جدول زیر را بخوانید تا قیمت کارخانه Falcon در ماه ژوئن پیدا کنید.









قیمت کارخانه شاهین – 1 ژوئن

مارک سال تولید عملکرد (کیلومتر) قیمت کارخانه (USD)
CVT Automatic Ghale. ۱۴۰۴ صفر ۷۳۶،۳۰۰،۰۰۰
ghee g ۱۴۰۴ ESC صفر ۵۹۱،۷۴۳،۰۰۰
دنده هاوک ۱۴۰۴ ESC صفر ۵۷۳،۱۸۳،۰۰۰
AT3 Automatic Fallas Plus ۱۴۰۴ صفر ۸۵۷،۸۸۷،۰۰۰

تاریخچه تاریخ

شرکت اتومبیل سایپا در تابستان ، به دلایلی که هنوز نامشخص است ، تعداد محدودی از مدل های شاهین G را بدون زنجیر منتشر کرد و نوع جدیدی از GL را نامگذاری کرد. شاهین جالا ، نه تنها در مشخصات فنی ، بلکه در امکانات و تجهیزات ، دقیقاً مشابه شاهین دنده بود و هیچ تغییر دیگری به جز حذف آفتابگردان وجود ندارد. البته ، از آنجا که انطباق اجباری در سال 6 برای خودروسازان اجباری بود ، سایپا چند ماه پس از اولین سری شاهین GL ، سری دوم این خودرو را در زمستان تولید کرد. در سری دوم GL ، سه گزینه “کنترل پایداری” و “کنترل کشش” و همچنین “حرکت سربالایی” وجود داشت.



۰