امید محمد ؛ بازار: شب گذشته ، در هتل المپیک تهران ، کنفرانس ویژه ای در مورد “صنعت قطعات خودرو ، تفریح تولید کنندگان بحران” با تمرکز بر بررسی چالش ها ، سناریوهای آینده و استراتژی های ارتقاء و رقابت صنعت تقسیم بندی ، توسط انجمن صنایع همگن استان تهران. این کنفرانس با حضور فعالان صنعت ، مدیران دولت و نمایندگان مجلس حضور داشت و وضعیت صنعت استراتژیک را مورد بررسی قرار داد.
در این جلسه ، فعالان صنعت تقسیم بندی ، ضمن توصیف شرایط مهم این بخش ، از جمله افزایش ضررهای انباشته شده خودروسازان ، بدهی های سنگین به زنجیره تأمین ، چالش های مزمن در ارائه ارز و سیاست های وارداتی دولت ، هشدار دادند که تهدید جدی برای اشتغال در صنعت است. آنها با تأکید بر پتانسیل بخش خصوصی ، آنها خواستار تجدید نظر در سیاست های کلان اقتصادی و ایجاد سیستم عامل های پشتیبانی مؤثر برای جلوگیری از فروپاشی گسترده در صنعت تقسیم بندی کشور شدند و شما همچنان بخشی از کنفرانس را در نظر خواهید گرفت.
نجفی مانش ، رئیس انجمن صنایع همگن کشور خودرو و شرکای کشور: 1 تریلیون دلار از این آسیب انباشته شده به صنعت خودرو ، بدهی خودروسازان به سازندگان
صنعت در آستانه فروپاشی است
محمد رزا نجفی منش ، رئیس انجمن صنایع همگن کشور ، به عنوان اولین سخنرانی این کنفرانس ، گفت: “امروز ما به جای صحبت کردن در مورد توسعه و آینده صحبت می کنیم. شرکت هایی که بیش از 1 یا 2 سال تجربه دارند یکی پس از دیگری تنظیم شده اند.” در حال حاضر چالش های تولید در حال افزایش است و ما ارز درستی نداریم و این ما را نگران کرده است. “
نجفی مانش با اشاره به شاخص های اتاق بازرگانی اظهار داشت: این به معنای قرمز است. “
این فعال تقسیم بندی خواستار اعتماد به نفس جدی در بخش خصوصی شد: “دولت باید کار را به بخش خصوصی واگذار کند.” این بخش قادر است و می تواند صنعت را از بحران خارج کند. “این بحران فقط به چند کارخانه آسیب نرساند ، بلکه شرایط شغلی و زندگی 6000 نفر در معرض خطر است.”
رئیس انجمن صنایع همگن این کشور و سازندگان خودروها از خسارات انباشته شده 6 تریلیون تومان خودروساز انتقاد کردند: “6 تریلیون دلار این ضرر بدهی خودروسازان به سازندگان است.” این حجم بدهی نقدینگی و توقف تولید را مختل کرده است. “
خطوط تولید کننده تولید کنندگان در آستانه توقف
امیر حسین جلالی ، عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن کشور و مدیرعامل یکی از واحدهای تولیدی این تقسیم بندی ، گفت: “توزیع ارز از اواخر سال متوقف شده است.” سازندگان با چالش های بسیاری روبرو شدند که باعث کاهش برخی از نانوران شد ، که منجر به کاهش ارزش ارز می شود.
“ما درگیر یک چرخه معیوب ارز هستیم که نمی دانیم چه زمانی ارز داریم و تحت چه شرایطی و در چه شرایطی ، این عدم اطمینان بسیاری از واحدهای کوچک را نابود کرده است.”
جلال در مورد بحران نقدینگی شدید هشدار داد و گفت: “موجودی برخی از تولید کنندگان برای دو ماه آینده پاسخگو است.” اگر ما برای خودروسازان پرداخت نکنیم ، خطوط تولید متوقف می شود. “
پیر محمد ، مدیرعامل ایران خودرو: برنامه تولید اتومبیل هیبریدی در دستور کار قرار دارد و ما آماده تولید 6000 وسیله نقلیه هیبریدی در سال تا 6 هستیم
زنجیره تأمین سرمایه اصلی ما است
آدل پیر محمد ، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خمرو ، با تأکید بر نقش اصلی سازندگان گفت: “زنجیره تأمین بزرگترین سرمایه خودرو در کشور است.” “در ماه ژوئن ، ما توانستیم ورودی های مالی را به سازندگان هدایت کنیم.”
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خمرو با اشاره به برنامه های توسعه ایران خمرو گفت: “تولید خودروهای هیبریدی در دستور کار قرار دارد و ما آماده تولید 6000 وسیله نقلیه هیبریدی در سال به 4 هستیم.”
پیرموهمدی با انتقاد از سیاست های حمایتی دولت برای سیاست های پشتیبانی دولت ، گفت: “ما باید ارزش افزوده را در تولید محصول نهایی دنبال کنیم.” “محدود کردن تولید و پشتیبانی از فروش خام به معنای کاهش بهره وری و متوقف کردن رشد اقتصادی است.”
تهران آینه ای از وضعیت صنعت کشور است
محمود سیجانی ، مدیر کل صنعت ، معدن و سازمان تجارت استان تهران ، به عنوان رئیس چهارم این جلسه ، شرایط مهم صنعت را تأیید کرد و گفت: “من هرگز در پنج سال خود چنین سالی را ندیده بودم. در تهران ، ما تمام تلاش خود را برای حل ارز ، پول ، گمرک و مشکلات تأمین مالی انجام می دهیم.
سیجانی با اشاره به ظرفیت قانونی ماده 7 قانون برنامه هفتم ، افزود: “صنایع باید برای از بین بردن قیمت های گرامری از طریق این ماده قانونی اقدام کنند.” اگر آنها مشمول ارز ترجیحی نباشند و کالاهای آنها انحصار نمی شود ، می توانند با مستندات از قیمت گذاری خارج شوند. “
Rostami ، سخنگوی کمیته Majlis در صنایع و معادن: در مجلس ملت ، ما وظیفه خود را برای حمایت از تولید در نظر می گیریم ، اما تولید کنندگان نیز باید روی نوآوری و بهره وری تمرکز کنند.
برای تولید آن هرگز دیر نیست.
محمد رستامی ، سخنگوی کمیسیون صنایع و مین های مجمع مشاور اسلامی ، به عنوان سخنران نهایی این کنفرانس ، همچنین در یک رویکرد مثبت اما مشروط گفت: “همیشه فرصتی برای تولید وجود دارد ؛ به شرط آنکه خلاقیت و کیفیت در صدر کار باشد.” ما تولید را برای پشتیبانی از تولید در مجلس ملت در نظر می گیریم ، اما تولیدکنندگان باید بر روی نوآوری و تولید نیز تمرکز کنند.