به گزارش بازار به نقل از یورونیوز، غول خودروسازی چین BYD با جمع آوری 115 هزار خودرو در بازار داخلی این کشور به دلیل نقص طراحی و خطرات ایمنی مربوط به باتری، بزرگترین فراخوان خود را انجام خواهد داد.
این فراخوان مربوط به خودروهای سری تانگ و یوان پرو است که هر دو برقی و هیبریدی هستند و بین سال های 2015 تا 2022 تولید شده اند.
به طور دقیق تر، حدود 44500 خودرو از سری تانگ به دلیل نقص در کنترل کننده موتور محرک فراخوان خواهند شد.
به گفته سازمان تنظیم بازار چین، در برخی موارد این نقص می تواند منجر به خوردگی برد مدار و از دست دادن برق خودرو شود.
حدود 71200 دستگاه از خودروهای یوان پرو نیز به دلیل نصب نادرست مهر و موم باتری فراخوان خواهند شد. مسئله ای که می تواند باعث نفوذ آب به باتری و در برخی موارد کاهش قدرت خروجی آن شود.
سازمان تنظیم مقررات بازار چین اعلام کرد: BYD به فروشندگان خود اجازه می دهد تا برای تقویت بدنه باتری، بازیابی خواص ضدآب آن و از بین بردن خطر ایمنی، از یک درزگیر مخصوص روی خودروهای آسیب دیده به صورت رایگان استفاده کنند.
بر اساس این گزارش، چین بر بازار جهانی خودروهای الکتریکی تسلط دارد و این تا حدی به دلیل یارانه های سخاوتمندانه دولت و همچنین رویکرد آینده نگر این کشور است. این بدان معناست که شرکت ها مدت ها قبل از رقبای جهانی روی فناوری خودروهای الکتریکی سرمایه گذاری کرده اند.
رشد این شرکت ها به ویژه برای خودروسازان اروپایی زیان آور بوده است، زیرا آنها همچنان در تلاش هستند تا رقبای چینی را در ارائه خودروهای برقی زیر پا بگذارند.
اتحادیه اروپا برای حمایت از شرکت های داخلی، از سال گذشته تعرفه هایی را بر خودروهای الکتریکی ساخت چین در اروپا وضع کرده است.
با این حال، برای برخی از مصرف کنندگان، فشار برای پایین نگه داشتن قیمت ها زنگ خطر را در مورد نگرانی های ایمنی به صدا درآورده است.
در ماه آوریل، شرکت چینی خودروهای الکتریکی شیائومی پس از کشته شدن سه نفر در تصادف یکی از مدل‌های SU7 این شرکت، با انتقاد مواجه شد.