شوک شبانه ایران خودرو به مشتریان | اعلام قیمت‌های جدید کارخانه بدون مجوز

جدول بالا نرخ واقعی تر از آنچه مصرف کننده دریافت می کند ، نشان می دهد. زیرا هنگام خرید مشتری ، آنها باید مبلغ دیگری از هزینه های بیمه ، بشقاب ها و سایر هزینه های متوسط ​​را بپردازند که بالاتر از قیمت اعلام شده ایران Khodro است.

با وجود افزایش قیمت محصولات ایران Khodro در کارخانه ، آنها هنوز هم حداقل 2 میلیون تومان از بازار دارند. شکافی که به 5 میلیون دلار می رسد.

با این وجود لازم به ذکر است که با بازگشایی بازار در این روز ، معامله گران ممکن است به این شوک شبانه به طور جدی پاسخ دهند و نرخ بازار افزایش یابد.

آیا نیروی وزارت بهداشت به سازنده ماشین می رسد؟

ایران خدرو با خبر از وزارت مخالفت Semitic با نرخ های جدید ، قیمت محصولات خود را در سیستم Kodal قرار داد. آیا اکنون نیروی سازنده ماشین ساز به یک سیاست ساز است؟ یا آیا وزارت Semitic نقش پلیس خوب را در سیاست برای مردم بازی می کند؟

با این حال ، بعید نیست که همانطور که قیمت کارخانه ایران Khodro در شب افزایش یافته است ، وزارت SEMIT این قیمت ها را در شب لغو می کند.

البته عجیب ترین چیز در این باره تصویر نامه ای است که دیشب در رسانه ها منتشر شده است. براساس این نامه ، دادگاه دادگستری اداری معیارهای قیمت گذاری گرامری وسیله نقلیه را لغو کرده است.

خودروسازانی که قبلاً اقداماتی از قبیل استخدام و متوقف کردن فروش را تهدید کرده اند ، اکنون دست بالاتری برای تعیین نرخ دارند.

با این حال ، طبق آیین نامه ، وزارت Semitic ، به عنوان اصلی ترین سیاست ساز ، باید قیمت کارخانه خودرو را اعلام کند. اما اکنون که ایران بدون اجازه این کار را کرده است ، اعتبار و وضعیت این مقررات به چالش کشیده شده است. این همچنین می تواند پایه و اساس سایر خودروسازان را برای افزایش قیمت بدون پیروی از دستورالعمل ها فراهم کند و در نتیجه ، سیستم رسمی قیمت گذاری خودرو در بحران است.

سیگنال افزایش غیر ضروری قیمت ها به بازار

اعلام قیمت های جدید بدون هماهنگی رسمی با وزارت بهداشت ، به نوعی سیگنال آزادسازی قیمت را به بازار خودرو ارسال می کند.

این امر انتظارات تورمی را در بین متقاضیان افزایش می دهد و نگرانی در مورد ادامه روند گران قیمت تشدید می شود. در چنین فضایی ، امکان خرید مجدد بازار برای خرید خودرو با هدف جلوگیری از افزایش آینده وجود دارد که می تواند التهاب قیمت را افزایش دهد.

اگر وزارت نشانه گرایی پاسخ ندهد و این روند ادامه یابد ، به احتمال زیاد بازار خودرو انتشار مخفی قیمت ها را مشاهده می کند ، که می تواند ناپایداری قیمت و نوسانات بیشتر در بازار را تشدید کند.

از طرف دیگر ، این یک فرصت مناسب برای دولت است تا سیاست های قیمت خود را بررسی کند و راه حل های روشنی برای مدیریت قیمت خودرو ارائه دهد.

شکاف قیمت کارخانه و بازار آزاد ؛ هنوز هم چالش برانگیز

با وجود افزایش قیمت کارخانه ایران Khodro ، بین قیمت کارخانه و بازار آزاد فاصله قابل توجهی وجود دارد.

مطالعات نشان می دهد که قیمت کارخانه کمتر از 1 میلیون تا 5 میلیون تومان از بازار آزاد است.

این شکاف باعث می شود جذابیت خرید در بازار آزاد هنوز وجود داشته باشد و ثبت نام های رسمی مورد توجه کمتری از آنچه باید باشد قرار می گیرد. با این حال ، کاهش نسبی در قیمت ها ممکن است تا حدی سود دلالان را کاهش داده و نقدینگی بازار آزاد را کمی کندتر کند. اما آیا بازار آزاد تصمیم ایران خدرو را نادیده گرفته است؟ تا ساعت ها بعد