با ورود نیمه دوم ماه مه ، بازار اتومبیل ایرانی هنوز درگیر رکود و نوسانات رو به پایین در قیمت ها است. کاهش تقاضا ، نوسانات نرخ ارز و کاهش انتظارات تورم باعث افزایش فضای بازار غیر ضروری شده است.
بررسی قیمت اتومبیل های پرتاب داخلی نشان می دهد که بسیاری از مدل ها در مقایسه با هفته های گذشته با افت ملموس روبرو شده اند. به عنوان مثال ، Dena Plus Turbo Automatic در بازار آزاد حدود 1 میلیارد و 2 میلیون تومران کاهش یافته است. دنده هیدرولیک Peugeot 2 نیز با 2 میلیون دلار ، حدود 2 میلیون توماس کاهش می یابد.
در بخش محصول Saipa Group ، Gl شاهین به 2 میلیون Tomans به 2 میلیون Tomans کاهش یافت و سریع S با 2 میلیون Tomans کاهش یافت ، در محدوده 2 میلیون Tomans.
شرکت کنندگان در بازار معتقدند که نوسانات نرخ ارز یکی از مهمترین عوامل در روند نزولی قیمت ها است. علاوه بر این ، خریداران منتظر قیمت های بیشتر هستند و فروشندگان برای جذب مشتری مجبور به عقب نشینی هستند.
در همین حال ، کارشناسان هشدار می دهند که ادامه سیاست های رکود می تواند با چالش های جدی روبرو شود. به خصوص اگر شرایط کلان اقتصادی کشور بهبود نیافته باشد.
با توجه به وضعیت فعلی ، انتظار می رود که بازار خودرو در کوتاه مدت در کوتاه مدت باقی بماند. به نظر می رسد که تکلیف نهایی نرخ ارز و سیاست های جدید دولت در زمینه خودرو نقش مهمی در سرنوشت بازار خواهد داشت.