به گزارش بازار، تحلیل آمار منتشر شده از سوی خودروسازان در سامانه کدال نشان می دهد که مجموع تولید خودروهای سواری در هشت ماهه امسال به 528 هزار و 53 دستگاه رسیده است. رقمی که ضمن ثبت کاهش 6.4 درصدی نسبت به سال گذشته، فاصله قابل توجهی با اهداف از پیش تعیین شده برای صنعت خودرو دارد.
بر اساس سند اهداف و سیاست های توسعه صنعت خودرو در افق 1404 مقرر شد تولید سالانه خودروهای سبک به 3 میلیون دستگاه برسد. با توجه به عملکرد هشت ماهه اول و روند نزولی تولید در دو خودروساز بزرگ، می توان گفت که صنعت خودرو هنوز تا رسیدن به این هدف فاصله دارد.
ادامه رشد ایران خودرو به تنهایی نمی تواند کاهش شدید تولید سایپا و پارس خودرو را جبران کند و نتایج عملکرد سه شرکت حاکی از عدم انطباق محسوس وضعیت موجود با اهداف استراتژیک تعیین شده برای افق 1404 است.
این شکاف بین هدف و عملکرد نشاندهنده چالشهای ساختاری، محدودیتهای تولید و بیثباتی سیاستگذاری در این صنعت است. مسائلی که در صورت تداوم می تواند اهداف توسعه صنعت خودرو را بیش از پیش دور از دسترس قرار دهد.
رشد 15.5 درصدی تولید در ایران خودرو
ایران خودرو در هشت ماهه امسال 377 هزار و 781 دستگاه خودرو تولید کرده است. این شرکت در مدت مشابه سال گذشته 327 هزار و 450 دستگاه تولید کرده بود. بر این اساس تیراژ ایران خودرو با رشد 15.5 درصدی 50 هزار و 736 دستگاه افزایش را به ثبت رسانده است.
گروه محصولات ایران خودرو در دوره مورد بررسی عملکرد زیر را به ثبت رساند:
– پژو 207: تولید 113 هزار و 83 دستگاه و کاهش 0.4 درصدی نسبت به سال گذشته.
– سورن: تولید 99195 دستگاه و رشد 38.7 درصدی.
– دانا: تولید 61971 دستگاه و رشد 6.8 درصدی.
– رانا: تولید 11784 دستگاه و رشد 5 درصدی.
– هایما: تولید 15400 دستگاه و افزایش 55.2 درصدی.
– تارا: تولید 58774 دستگاه و رشد 33.5 درصدی.
– خودروهای معیوب: ثبت نام 3 هزار و 76 خودرو
– سایر محصولات: تولید 17 هزار و 731 دستگاه
کاهش 34.6 درصدی تولید سایپا
سایپا طی هشت ماهه امسال 110 هزار و 502 دستگاه خودرو تولید کرده است. این رقم نسبت به 168 هزار و 951 دستگاه در سال گذشته 34.6 درصد کاهش را نشان می دهد.
جزئیات تولید سایپا عبارتند از:
– خانواده X200: تولید 89 هزار و 323 دستگاه و کاهش 34.1 درصدی
– شاهین: تولید 21 هزار و 174 دستگاه و کاهش 36.5 درصدی.
– آریا اتومات: تولید 5 دستگاه
41.5 درصد کاهش در پارس خودرو
پارس خودرو در هشت ماهه نخست سال 39 هزار و 775 دستگاه خودرو تولید کرده است. این شرکت در مدت مشابه سال گذشته 68 هزار و 43 دستگاه تولید کرده است. در نتیجه تولید این خودروساز 41.5 درصد کاهش داشته است.
وضعیت تولید محصولات پارس خودرو به شرح زیر است:
– گروه Q200: ثبت نام 29986 دستگاه و افت 31.3 درصدی
– سهند: تولید 9 هزار و 733 دستگاه و افت 6.9 درصدی
– پارس نوآ: تولید 56 دستگاه
– Quik منظم و Saina S: توقف کامل تولید
کاهش تولید ماهانه صنعت خودرو
بر اساس اطلاعات سامانه کدال، تولید خودروهای سواری در آبان ماه به 72 هزار و 522 دستگاه رسید. این رقم نسبت به 75735 دستگاه در مهرماه 4.2 درصد کاهش نشان می دهد.
در ایران خودرو نیز تولید آبان ماه 58 هزار و 337 دستگاه بوده و نسبت به مهرماه 4.6 درصد افزایش داشته است.
در سایپا میزان تولید این شرکت در آبان ماه 11 هزار و 320 دستگاه بوده که نسبت به مهرماه 22.4 درصد کاهش نشان می دهد.
پارس خودرو در آبان ماه 2865 دستگاه خودرو تولید کرد و نسبت به مهرماه 46.7 درصد کاهش را تجربه کرد.
فاصله قابل توجه از اهداف
در مجموع بررسی عملکرد سه خودروساز اصلی کشور نشان می دهد که صنعت خودرو در پایان آبان ماه نه تنها کاهش تولید داشته، بلکه نتوانسته روند رشد پایداری را حفظ کند. افت تولید سایپا و پارس خودرو در برابر رشد محدود ایران خودرو تصویری ناهمگون و نامتعادل از وضعیت تولید ارائه می دهد و نشان می دهد که موتور تولید این صنعت همچنان با نوسانات مواجه است.
علاوه بر این، مقایسه عملکرد فعلی با هدف تولید سه میلیون خودروی سبک در افق 1404 نشان می دهد که صنعت خودرو فاصله قابل توجهی با برنامه های تدوین شده دارد.
مشکلات تامین قطعات، نوسانات نقدینگی و سرمایه در گردش، توقف یا کاهش تولید در خطوط مونتاژ، محدودیت های مالی و مدیریتی، قیمت گذاری تکلیفی، عدم بهره وری در شرکت ها و ناهماهنگی سیاست های حمایتی دولت با نیازهای واقعی بازار از جمله دلایل اصلی عدم تحقق این هدف است.
ادامه این روند ضرورت بازنگری در سیاست ها، اصلاح ساختار تولید و مدیریت بهتر منابع را برجسته می کند.