امید محمد ؛ بازار: به دنبال دستور اخیر دادگاه دادگستری اداری برای متوقف کردن اجرای بخشی از مقررات واردات خودرو ، بازار گیج شده است. سردرگمی که امروزه قیمت خودروهای موجود در بازار امروز سرنوشت واردات خودرو به کشور امسال است. اگرچه انجمن واردکنندگان خودرو در این روز جلسه ای را برای بررسی وضعیت واردات خودرو برگزار کردند ، اما به نظر می رسد که موضوع این سه شعبه مورد نیاز است ، بنابراین ما با مصطفی پوردوگان اردکانی ، عضو کمیسیون صنایع و مین های ماجلیس صحبت کردیم تا در مورد وضعیت واردات خودرو به کشور صحبت کنیم.
* دیروز ، با توجه به پیگیری شما به Majlis ، اخبار مربوط به متوقف کردن اجرای مقررات واردات خودرو توسط دادگاه دادگستری اداری منتشر شد ، تجزیه و تحلیل شما از این تصمیم و وضعیت فعلی چیست؟
این یک مسئله بسیار پیچیده است ، ما سعی کرده ایم انحصار و بازار را برای شکستن رکود ، به ویژه در مجلس ، به ویژه در کمیته صنایع و معادن ، باز کنیم. آئین نامه صادر شده توسط دولت ، گرچه تعرفه های کاملاً کاهش یافته است ، اما گامی به جلو در شکستن قفل واردات بود. اکنون ، با دستور متوقف کردن این کار توسط -law ، مردم ، فعالان اقتصادی ، واردکنندگان و حتی دستگاه هایی مانند آداب و رسوم در عدم اطمینان کامل قرار دارند.
بله ، استناد به قاضی محترم دیوان عدالت قانونی است. بر اساس مستندات و بدون قضاوت شخصی ، آنها حكمی را صادر كرده اند كه باید رعایت شود. اما واقعیت این است که اختلاف بین دولت توسط -law و قانون بودجه نباید منجر به رکود بازار شود
* برخی می گویند که دستور دیوان عدالت توسط قانون و به درستی صادر شده است. نظر شما در این مورد چیست؟
بله ، استناد به قاضی محترم دیوان عدالت قانونی است. بر اساس مستندات و بدون قضاوت شخصی ، آنها حكمی را صادر كرده اند كه باید رعایت شود. اما واقعیت این است که اختلاف بین دولت توسط -law و قانون بودجه نباید منجر به رکود بازار شود. اینجاست که وظیفه دولت است که به سرعت و با کمک مجمع مشورتی اسلامی و بازنویسی توسط -لاو مطابق با قانون بازنویسی شود. ما آماده حمایت از این روند اصلاحات در مجمع مشاوره اسلامی هستیم.
* پیامدهای متوقف کردن واردات برای مردم چیست؟ آیا راه حلی برای مجمع مشاوره اسلامی وجود دارد؟
این تصمیم برای افرادی که امیدوار بودند شوک بزرگی بود. بسیاری در صف واردات بودند ، برخی حتی روند ارائه وکالت را نیز تحت عنوان قرار دادند. اکنون با یک تصمیم ، همه چیز به حالت تعلیق درآمده و این نوعی دلسردی را ایجاد می کند. لازم به ذکر است که واردات راهی برای فرار از وضعیت فعلی بازار است. ما نه تنها واردات واردات را نداریم بلکه راه دیگری نیز نمی بینیم.
مطمئناً ، من مطمئناً می گویم: بله ، مجمع مشاوره اسلامی و کمیته صنایع هنوز هم حامی جدی واردات خودرو هستند. واردات باید در همه سطوح انجام شود. جدید ، زیر اتومبیل های پنجم ، هیبریدی ، برقی ، اقتصادی ، لوکس ، همه باید در سبد عرضه باشند
* آیا خانه کشور و کمیسیون صنعتی به حمایت از واردات خودرو ادامه می دهند؟
مطمئناً ، من مطمئناً می گویم: بله ، مجمع مشاوره اسلامی و کمیته صنایع هنوز هم حامی جدی واردات خودرو هستند. واردات باید در همه سطوح انجام شود. اتومبیل های جدید ، زیر پنج سال ، ترکیبی ، برقی ، اقتصادی ، لوکس ، همه باید در سبد باشند. بازار خودرو باید از عرضه غرق شود تا هم رقابت ، هم با کیفیت و هم قیمت ایجاد شود. من امیدوارم که دولت به طور جدی به نتیجه برسد و این گره قانونی را در اسرع وقت با مجمع مشاوره اسلامی باز کند.