به گفته بازار، زیرساختهای ضعیف شارژ، جایگزینی مشوقهای دولتی با تعرفههای سنگین و بودجه محدودتر خریداران باعث شده است که تقاضا برای خودروهای برقی به میزان قابل توجهی کاهش یابد. در پاسخ به این وضعیت، خودروسازان به سرعت در حال تغییر استراتژی هستند و بسیاری از خودروهای مدل 2025 را برای سال 2026 حذف کرده اند. در ادامه لیست 7 خودروی برقی که در سال 2026 وارد نمی شوند را بررسی می کنیم.
فورد F-150 لایتنینگ
پس از تنها 3.5 سال، فورد تولید نسخه تمام الکتریکی پیکاپ تراک محبوب خود را متوقف کرد. در عوض، این شرکت اعلام کرده است که در سال 2027 یک نسخه دوربرد را معرفی خواهد کرد که با کمک یک ژنراتور بنزینی، برد 1100 کیلومتری را ارائه می دهد.
دوج چارجر دیتونا بانشی
قرار بود نسخه 900 اسب بخاری و سه موتوره این شارژر الکتریکی به نام بنشی در سال آینده عرضه شود، اما به گفته کارشناسان این پروژه لغو شده است. بررسی های سرد مدل های معمولی Daytona و ارزش رو به کاهش آن ها، دوج را دلسرد کرده است. دوج چارجر بدون موتور V8 بی معنی است.
Genesis Electrified G80
نسخه الکتریکی سدان لوکس G80 از همان ابتدا محکوم به فنا بود. اوایل سال جاری میلادی، یک خودروی خاص که با بُرد معمولی 282 مایل (454 کیلومتر) به بازار عرضه نشده بود، بی سر و صدا از بازار ایالات متحده کنار گذاشته شد.
مازراتی MC20 Fulgore
مازراتی همچنین به نسخه الکتریکی سوپراسپرت MC20 اهمیتی نداد. این شرکت به تازگی نسخه فیس لیفت بنزینی این خودرو را با نام جدید MCPura معرفی کرده است. احتمالاً قرار بود نام MCPura برای نسخه برقی گذاشته شود، اما اکنون برای مدل بنزینی انتخاب شده است.
مرسدس بنز EQB
سال 2025 آخرین سال این SUV در آمریکای شمالی خواهد بود. مدل EQB که بر اساس کلاس GLB ساخته شده بود، در سال 2026 با نسل جدید و جذاب CLA الکتریکی جایگزین خواهد شد.
توقف تولید خودروهای برقی خانواده مرسدس EQE و EQS
مرسدس تولید تمامی مدل های سدان و شاسی بلند EQE و EQS را برای بازار آمریکا متوقف کرده است. اگرچه فروش جهانی آنها ادامه دارد، اما در حال حاضر هیچ سفارش جدیدی برای این دو در ایالات متحده وجود ندارد. طراحی تخم مرغی شکل و نام تجاری گیج کننده فناوری EQ پاشنه آشیل این مدل ها بود.
موج توقف تولید خودروهای برقی به نیسان آریا رسید
پس از سه سال حضور بی سر و صدا، نیسان آریا در پایان سال 2025 با بازار آمریکا خداحافظی می کند. رقابت شدید، فروش متوسط و تعرفه های سنگین واردات منجر به این تصمیم شده است. در حال حاضر نیسان بر روی نسل جدید لیف مدل 2026 تمرکز کرده است.
