به گفته بازار ، KMC T1 همچنین ممکن است به عنوان Jack t -or -s 2 شناخته شود. این ماشین یک وانت بزرگ است و بیشتر برای رفت و آمد در سواری های سخت یا خارج از جاده استفاده می شود. به همین دلیل انتخاب بهترین تایر برای T1 باید مراقب این عامل باشد. مشخصات چرخ این ماشین 1/2R است. این نشان می دهد که لاستیک های اتومبیل در مدل های کارخانه باید دارای قطر 5 اینچی باشند و عرض تایر بهتر است 2 میلی متر باشد. در اینجا بیشتر در مورد نکات مربوط به خرید لاستیک برای T1 آورده شده است.
راهنمای خرید لاستیکی برای جک KMC T1
جک KMC T1 یک وانت بزرگ است. این خودرو برای اولین بار توسط شرکت JAC چینی در سال 6 ساخته شد. پس از آن ، در ایران ، کرمان نیز از سال 6 موتور خودرو را مونتاژ کرد و وارد بازار شد. برای خرید لاستیک برای T1 ابتدا باید مشخصات فنی این خودرو را بدانید. متن زیر از سایت بانک Khodro مقدمه ای برای جک T1 است:
Kerman Motor با معرفی KMC T1 یکی از جذاب ترین وانت ها در بازار ایران را معرفی کرد. با طراحی مدرن و ویژگی های فنی قابل قبول ، KMC T4 به سرعت جایگاه ویژه ای را در بین خریداران این بخش به دست آورد. این وانت دو تفاوت دوگانه ، با استفاده از یک موتور قدرتمند و امکاناتی مانند سیستم برق چهار چرخ ، گزینه مناسبی برای رانندگی در جاده های جاده ای است. مشخصات فنی KMC T4 شامل یک موتور توربوشارژ دو لیتری با مصرف سوخت خوب است که آن را به یکی از محبوب ترین وانت های موجود در بازار در کنار کابین جادار و طراحی بالا و تا به روز تبدیل کرده است.
با این مقدمه می توانیم به عوامل بعدی راهنمای خرید لاستیک T1 برویم.
حلقه اندازه مبتنی بر لاستیک T1 را بخرید
مهمترین عاملی که هنگام خرید لاستیک در نظر می گیرید ، اندازه ماشین است. همانطور که در صفحه حلقه kmc t۸ در سایت رینوتیس این است:
حلقه پارچه KMC T1 2 اینچ است و با عرض 4 اینچ تولید می شود. داشتن جبران منفی و داشتن دو پیچ یکی دیگر از ویژگی های این حلقه است. با توجه به این عوامل ، این امر باعث مانور و کنترل جک T -3 می شود و حرکت را به روش های خشن آسان تر می کند.
البته اگر به دنبال یک لبه مخصوص خارج از جاده هستید ، می توانید یک KMC T1 5 اینچی را نیز خریداری کنید. عرض لبه به 4 اینچ افزایش یافته است تا کنترل و عبور بهتر از مکانهای غیرقابل تحمل آسانتر شود.
بنابراین اگر از یک رینگ های تمام شده 5 اینچ استفاده می کنید ، باید به دنبال مدل هایی باشید که کاملاً با این اندازه سازگار باشند.
مشخصات چرخ ماشین
مشخصات چرخ T1/2R مشخصات چرخ است. هر یک از این اعداد اطلاعات خاصی به ما می دهد. برای درک بهتر این اطلاعات در زیر ، متن زیر را از TireaGent بخوانید:
کدهای نقطه به مصرف کنندگان می گویند که لاستیک ها در کجا و چه زمانی ساخته شده اند ، و همچنین اندازه تایر. سه عدد وجود دارد که اندازه تایر را توضیح می دهد. به عنوان مثال ، P۲۰۵/۶۵R۱۵ به این معنی است که تایر عرض میلی متر است و ارتفاع تایر برابر با ۶۵ ٪ از عرض تایر است. شماره آخر ، ۱۵ ، به قطر چرخ اشاره دارد که تایر مناسب خواهد بود.
“کدهای DOT اطلاعاتی در مورد مکان و زمان تولید تایر و همچنین اندازه آن به مصرف کنندگان می دهد. سه عدد در اندازه لاستیک وجود دارد که مشخصات خاصی را نشان می دهد. به عنوان مثال ، تعداد P2/2R1 به این معنی است که عرض تایر 2 میلی متر و ارتفاع دیواره لاستیکی 2 ٪ از عرض آن است.
مطابق این توضیح ، لاستیک های T1 باید با رینگ های 4 اینچی سازگار باشند. همچنین عرض تایر برای این ماشین 2 میلی متر است. ارتفاع دیوار به عرض نیز بهتر از 2 ٪ است ، معادل 2 میلی متر.
سازگاری تایر با تمام مسیرهای محدود
اگر می خواهید از KMC T1 بیشتر برای آفرودیت استفاده کنید ، باید لاستیک های مناسب را خریداری کنید. لاستیک های آفرودیت بر اساس شکل شاگرد خود در سه دسته کلی قرار می گیرند. این دسته ها عبارتند از:
لاستیک های ماسه ای (لاستیک های ماسه ای)
لاستیک های ماسه ای یا لاستیک های ST برای حرکت در مناطق بیابانی و شن و ماسه طراحی شده اند. شکل آج این لاستیک ها شبیه به حرف V انگلیسی است. این طرح چسبندگی لاستیک و لایه ماسه را تقویت کرده و کنترل ماشین را آسان تر می کند. اما به خاطر داشته باشید که این مدل تایر گزینه خوبی برای عبور از مسیرهای آسفالت نیست. زیرا چسبندگی تایر با جاده بسیار کم است. علاوه بر این ، استفاده از لاستیک های ST در مسیرهای شهری باعث کاهش و کاهش آنها می شود.
لاستیک های همه زمینی
اگر به دنبال بهترین لاستیک های T1 برای همه شرایط هستید ، باید در لاستیک ها بروید. آج این لاستیک ها هیچ طراحی پیچیده ای ندارند. اما به گونه ای ساخته شده است که می توان از آن نیز برای عبور از شن و ماسه یا جنگل و جاده های کوهستانی پذیرفته شد.
لاستیک های گل (گل گل)
بهتر است از لاستیک های M/T برای عبور از جاده های گل یا سخت استفاده کنید. برای بسیاری از اتومبیل های خارج از جاده یا ماشین های کشاورزی ، این مدل تایر می رود.
قطر دیواره جانبی لاستیک
از آنجا که T1 برای عبور از مسیرهای سخت و خارج از جاده استفاده می شود ، باید لاستیک های ایمن تر انتخاب شوند. لاستیک ها هنگام عبور از مسیرهای صخره ای یا جاده های خارج از جاده به احتمال زیاد آسیب می بینند. این دسته می تواند باعث ایجاد لاستیک یا حتی پشت سر هم تایر شود. به همین دلیل باید هنگام خرید تایر برای T1 ، قطر دیوار جانبی را نیز اندازه گیری کنید. اگر خیلی به آفرودیت علاقه دارید ، به لاستیک هایی با قطر دیواری بزرگتر بروید.
تاریخ انقضا تایر
اگر قصد خرید لاستیک برای وانت T1 را دارید ، تاریخ انقضا را در بدنه تایر بررسی کنید.
نحوه طراحی لاستیک
هر دو فن آوری تعصب و شعاعی در طراحی لاستیک ها استفاده می شود. این دو فناوری هر یک از ویژگی ها و مزایای خاص خود را دارند. هنگام خرید بهترین تایر برای T1 نیز باید در مورد طراحی تایر مراقب باشید.
لاستیکهای شعاعی
به گفته Americanatire: در لاستیک های شعاعی ، تسمه های فولادی در زاویه ای کاملاً متفاوت از لایه های اصلی و با زاویه 2 درجه قرار دارند. این ساختار اجازه می دهد تا دیوار و سطح تایر به طور مستقل کار کند. نتیجه این طرح تأثیر بهتری ، کنترل بهتر و سواری نرم تر است.
لاستیکهای تعصب
طراحی لاستیک های تعصب چند لایه است. این لایه ها معمولاً با زوایای 1 تا 2 درجه سوار می شوند. بنابراین ، آج و دیواره جانبی لاستیک با هم کار می کنند. این ساختار یک لایه ضخیم در سطح دیوار و تایر ایجاد می کند. این ایده آل برای همه اوویکول ها است. اما راحتی ماشین را کاهش می دهد.
تایر جک KMC T1 را از کجا بخریم؟
برای خرید بهترین لاستیک های KMC T1 می توانید دو استراتژی مختلف را انتخاب کنید. اولین راه حل بازدید از رینگ ها و لاستیک های معتبر است. اگر در مراکز استانی زندگی می کنید ، احتمالاً می توانید به آژانس های مشهور دسترسی داشته باشید. اگر چنین است ، در خرید -person اولویت بندی کنید.