آخرین مطالب

همکاران

بدون مدیریت فعالانه ایدرو خصوصی سازی ایران خودرو ابتر می ماند

امید محمد ؛ بازار: انتقال گروه صنعتی ایران Khodro به بخش خصوصی طی دو روز گذشته با وقایع عجیبی روبرو شده است. با توجه به اینکه گروه صنعتی ایران خمرو به یک واحد آسیب رسان تبدیل شده است ، تنها راه حل نجات بزرگترین خودروساز در خاورمیانه است. شاید در ساختار نهاد دولت ، ارگان هایی که باید روند خصوصی سازی و انتقال گروه صنعتی ایران Khodro را تحت نظر داشته باشند ، وزارت بهداشت و سازمان توسعه و نوسازی صنعتی ایران (IDRO) هستند. طی دو روز گذشته ، وزارت بهداشت و IDRO کمترین واکنش نسبت به بزرگترین خودروساز این کشور به بخش خصوصی داشته یا روند کار را تسهیل می کند. اگر وزارت نشانه گرایی تمایلی به اظهار نظر و تسهیل روند خصوصی سازی گروه صنعتی ایران Khodro ندارد ، چرا IDRO به عنوان متولی این صنعت از بهبود روند ، پاسخگویی یا برنامه ریزی برای این امر امتناع می ورزد؟

سازمان هایی مانند IDRO موظفند تحولات ساختاری مانند ادغام ، مالکیت یا خصوصی سازی شرکتهای بزرگ را با رویکرد شفاف ، منسجم و مشارکت عمومی مدیریت کنند.

وظیفه IDRO در خصوصی سازی چیست؟

تحولات ساختاری مانند ادغام ، مالکیت یا خصوصی سازی شرکت های بزرگ ، علاوه بر عملکرد آن شرکت ها ، به شدت بر مزایای ذینفعان ، از جمله کارمندان ، سرمایه گذاران و جامعه تأثیر می گذارد. در چنین شرایطی ، شفافیت و پاسخگویی نه تنها اخلاقی بلکه یک ضرورت عملی برای به دست آوردن اعتماد به نفس عمومی و جلوگیری از فساد است. سازمان هایی مانند IDRO موظفند با رویکرد شفاف ، منسجم و عمومی این تحولات را مدیریت کنند. اما آیا Idro تاکنون توانسته است این نقش را بازی کند؟

اطمینان از شفافیت و پاسخگویی در تحولات کلان -مسئولیت پذیری است که نمی توان آن را نادیده گرفت یا به تأخیر بیندازد. سؤال این است که آیا سازمانهایی مانند IDRO ، که از نظر ساختاری و مأموریت در موقعیت مرجع صنعتی و فرآیندها هستند ، به طور فعال وظایف خود را انجام می دهند؟ شفافیت ، به عنوان یکی از ستون های اصلی حاکمیت شرکت ها ، در هنگام نقل و انتقالات پیچیده مانند خصوصی سازی از اهمیت زیادی برخوردار است. در سطح جهانی ، آژانس های نظارتی بر شفافیت کامل اطلاعات و ارتباطات در کلیه مراحل این فرایندها تأکید می کنند تا از فساد احتمالی و تصمیم گیری بر اساس “اصول منصفانه” جلوگیری کنند. با این حال ، عملکرد IDRO در این زمینه نه تنها یک پیشگام بود بلکه ابهامات موسسه را افزایش می داد.

IDRO ، متشکل از مدیران با تجربه و کارشناسان بازار ، موقعیتی منحصر به فرد برای هدایت فرایندهای خصوصی سازی پیچیده دارد

سکوت ادرو در روند انتقال ایران Khodro

IDRO ، متشکل از مدیران با تجربه و کارشناسان بازار ، موقعیتی منحصر به فرد برای هدایت فرآیندهای خصوصی سازی پیچیده دارد. با این حال ، انفعال آن در فرایند خصوصی سازی صنعت خودرو و عدم وجود استراتژی های شفاف و مؤثر ، موقعیت آن را زیر سوال برده است. وظایف IDRO نباید محدود به عملکردهای مدیریتی باشد. در عوض ، انتظار می رود این سازمان به عنوان سرپرست منافع ملی و با ترویج شفافیت و تقویت اعتماد عمومی نقش اساسی داشته باشد.

در حالی که سازمانهای مشابه در سطح بین المللی با انتشار دانش تخصصی و حمایت از اصول اخلاقی در اکثر تحولات نقش دارند ، IDRO در سالهای اخیر عملا تصمیم گیری کلیدی را رها کرده است. حداقل انتظار می رفت که این سازمان با استفاده از تجربه مدیران خود ، یک واسطه مؤثر بین اهداف تجاری و ذینفعان بازی کند. در این راستا یا حتی درک عمومی از اشتیاق ادرو ، می تواند اعتماد عمومی را در فرآیندهای خصوصی سازی به شدت تضعیف کند.

اشتیاق یا ضعف ادرو در فرایند خصوصی سازی ایران Khodro نه تنها از موضع ملی سازمان سؤال کرد. در عوض ، این می تواند آسیب جدی به صنعت خودرو وارد کند.

عدم قطعیت در مورد عملکرد امروز IDRO به احتمال زیاد در خصوصی سازی بزرگترین خودروساز در خاورمیانه خصوصی سازی می شود. آیا این سازمان توانسته است مأموریت خود را برای تقویت شفافیت و پاسخگویی صنعتی انجام دهد؟ آیا او با ذینفعان تعامل داشت تا هیچ بخشی از این نقل و انتقالات مبهم نباشد؟ آیا رسانه ها و مردم گفتمان روشنی داشتند یا رسانه ها مجبور بودند فعالیت های IDRO را حدس بزنند؟ اگرچه چارچوب های نظارتی زیرساخت های لازم را برای مدیریت تحولات صنعتی فراهم می کنند ، اما این تلاش ها بدون “مدیریت فعال IDRO” ناقص باقی می مانند.

سرانجام ، باید تأکید کرد که شفافیت نه تنها یک الزام قانونی بلکه بخشی جدایی ناپذیر از مدیریت مسئول است. “ذینفعان” و “مردم” حق دارند از خصوصی سازی ناراضی باشند. از آنجا که آنها انتظار داشتند سازمانی با تمام شوک مدیریتی برای حفظ علایق و صنعت خود در تحولات اساسی باشد. اشتیاق یا ضعف برنامه ریزی توسط Idro نه تنها وضعیت ملی سازمان را زیر سوال برد. همچنین می تواند آسیب جدی به صنعت خودرو ایجاد کند. اکنون زمانی است که ادرو نقش واقعی خود را در تضمین شفافیت و پاسخگویی این وقایع با اتخاذ یک رویکرد تعیین کننده تر و شفاف تر به عهده گرفته است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *