به گزارش بازار، علی شیخ زاده، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در مراسم گرامیداشت هفته پژوهش که با حضور پژوهشگران، مدیران ارشد گروه سایپا و دانشجویان بورسیه شاغل در این گروه برگزار شد، به جایگاه تاریخی پژوهش اشاره کرد و اظهار داشت: پژوهش موضوع امروز و فردا نیست؛ پژوهش و پژوهش، امروز و فردا نیست. از ابتدای شکل گیری صنایع، تحقیقات و نوآوری در هر جایی که نیاز واقعی باشد شکل گرفته است.
وی افزود: پژوهش بیش از یک فعالیت سازمانی است. پژوهش هم در زندگی فردی، هم در عرصه اجتماعی و هم در ثروت آفرینی نقش تعیین کننده ای دارد و نقطه شروع آن تردید و نگاه انتقادی است.
مدیریت سازمان های بزرگ بدون تحقیق امکان پذیر نیست
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تصریح کرد: در حوزه اجتماعی اگر تحقیقات درستی صورت نگیرد حتی گروه های بزرگ با ده ها هزار نیروی انسانی را نمی توان به درستی مدیریت و هم افزایی کرد.
وی با اشاره به گستردگی این گروه خودروسازی گفت: ما در مجموعه ای با ده ها هزار نیروی انسانی فعالیت می کنیم. بدون تحقیق صحیح نمی توان هم افزایی ایجاد کرد.
پژوهش در جامعه مغفول مانده است
شیخ زاده با انتقاد از وضعیت فعلی پژوهش در کشور تصریح کرد: واقعیت این است که پژوهش در جامعه ما مغفول مانده است. بودجه های تحقیقاتی در بخش های مختلف توزیع شده است، اما بسیاری از آنها کارایی کافی نداشته اند.
وی تصریح کرد: در بسیاری از موارد به صورت پراکنده بودجه به تحقیق و پژوهش اختصاص داده شده است اما به دلیل عدم جهت گیری بر اساس نیاز واقعی صنعت موثر واقع نشده است.
شیخ زاده تاکید کرد: اگر پژوهش هدفمند و متناسب با نیازهای واقعی جامعه صنعتی نباشد، پویایی لازم را نخواهد داشت و موتور محرکه آن نخواهد بود.
ایجاد زیرساخت های تحقیقاتی در سایپا
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به اقدامات انجام شده در این گروه گفت: در گروه سایپا یکی از پیشرفته ترین بخش های تحقیق و تحقیق و توسعه در قالب مرکز تحقیق و نوآوری و با ایجاد زیرساخت های لازم شکل گرفته است.
وی افزود: به جرات می توانم بگویم که مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا در بسیاری از زمینه ها حتی نسبت به مراکز مشابه در صنعت خودرو کشور پیشتاز و برتر است. اما در نگاه کلان هنوز تحقیق و توسعه در خور شأن خودروسازی کشور صورت نگرفته است.
مدیرعامل گروه سایپا با اشاره به وضعیت سرمایه گذاری در تحقیق و توسعه در صنعت خودروسازی گفت: در سال های گذشته کمتر از یک درصد از فروش به تحقیق و توسعه اختصاص داشت. در حالی که در استانداردهای جهانی این عدد حداقل سه درصد است. حتی این یک درصد نیز در بسیاری از موارد در راستای نیاز واقعی صنعت هزینه نشده است.
وی با بیان اینکه این موضوع نیازمند آسیب شناسی صادقانه است، افزود: بخشی از این موضوع ناشی از کم توجهی مدیران است، اما مهمتر آن نبود زیرساخت های اقتصادی لازم برای سرمایه گذاری بلندمدت است.
وی ابراز امیدواری کرد که شاهد رشد و توسعه فضای پژوهشی در کشور به ویژه گروه خودروسازی سایپا باشیم.