بازار ؛ گروه ماشین: “وقتی سلطان فساد نفت به دومین خودروساز بزرگ کشور توجه دارد ، سوال اصلی این است: آیا سایپا توسط یک تولید کننده صنعتی یا یک محکوم که هنوز حبس خود را تمام نکرده است ، دفن می شود؟»
در حالی که گمانه زنی ها در مورد شرکت خودروسازی سایپا به اوج خود رسیده است ، یک نام مورد توجه بسیاری قرار گرفته است. باباک زنجانی. شخصی که ابتدا به اعدام محکوم شد و سپس به دلیل درگیری در موارد کلان اقتصادی به پنج سال زندان محکوم شد ، تمایل خود را برای خرید 5 ٪ از سهام SAIPA در یک عمل بحث برانگیز اعلام کرده است.
در حالی که گروه هایی مانند Kerman Motor و گروه انتخاب نیز به دنبال خرید سهام SAIPA هستند ، حضور باباک زنجانی به عنوان یک محکومیت اقتصادی در این رقابت ، بحث های گسترده ای در مورد آینده انتقال ایجاد کرده است.
باباک زنجانی در حالی که حکم وی تمام نشده است و روزهای وی در مرخصی است ، به دنبال خرید سهام سایپا بود. تقاضا برای دومین سازنده بزرگ اتومبیل کشور توسط شخصی که در محکومیت مجازات خود قرار دارد ، مسئله ای بازتاب است. این سؤالات جدی را در ذهن افکار عمومی و کارشناسان اقتصادی ایجاد کرده است:
- چگونه یک محکومیت اقتصادی می تواند یکی از مهمترین شرکت های تولید کننده کشور باشد؟
- آیا حضور چنین تاریخ قضایی سنگین تأثیر منفی بر اعتماد به نفس عمومی به سایپا و کل صنعت خودرو نخواهد داشت؟
در اوایل دهه 1980 بود که نام بابک زنجانی در رسانه ها شنیده شد و به دلیل شکایت از شرکت ملی نفت دستگیر شد. دلیل اصلی محاکمه زنجانی عدم بازگشت از صادرات و فروش چهار محموله نفتی به ارزش یک میلیارد و 5 میلیون یورو بود.
تاریخچه پرونده زنجانی ، که به شدت به اتهامات مالی متهم شده است ، نگرانی های مربوط به اهداف و انگیزه های وی برای خرید سهام SAIPA را تشدید می کند. ابهام وجود دارد که آیا این اقدام صرفاً یک تحرک اقتصادی است یا اهداف دیگری نیز وجود دارد.
فوریه 2008 ، خبرگزاری دانشجویی به نقل از محسنی اجی ، رئیس قوه قضاییه ، در جلسه شورای عالی امور خارجه ، که در نتیجه تلاش همه ادارات مربوطه ، دارایی باباک زنجانی شناسایی و به تهران در خارج از کشور منتقل شد.
خبرگزاری ادامه داد كه “ارزش دارایی باباك زنجانی به كشور با اموال قبلی مصادره شده و بیش از مبلغ بدهی و خسارت وی است.” سرانجام با رضایت رهبری در 5 ماه مه ، حكم وی به بیست سال اعدام تغییر یافت. “
این خبرگزاری همچنین اظهار داشت که “با توجه به کیفیت محکومیت وی در سلولهای انفرادی (هر سال دو سال سلولهای انفرادی محاسبه می شود) ، و پیگیری وکیل باباک زنجانی در فضای مجازی ، به نظر می رسد که زنجانی اکنون در حال انتشار مشروط بوده و برای سایپا متقاضی بوده است.”
نگرانی افکار عمومی در مورد وجود محکومیت اقتصادی در صنعت خودرو
کارشناسان اقتصادی بر این باورند که انتقال سایپا ، به عنوان یک دارایی ملی ، نیاز به شفافیت کامل و بالاترین استانداردهای صلاحیت دارد. حضور شخص با سابقه محکومیت اقتصادی این شفافیت و صلاحیت را زیر سوال می برد و می تواند باعث اعتماد به نفس جدی عمومی شود.
در مقابل نام باباک زنجانی ، متقاضیان جدی تر برای خرید سهام سایپا دیده می شوند. Kerman Motor ، The Selection Group و گروه Gold نام در لیست خریداران این ماشین هستند. Kerman Motor یکی از جدی ترین متقاضیان سایپا به دلیل تجربه 4 ساله خود در صنعت خودرو است ، به همراه گروه انتخاب به دلیل تجربه در صنعت تولید و فعالیت های گسترده در سراسر کشور ، به همراه گروه صنعتی زار ، که ممکن است در خودرو فعال نباشد ، اما به دلیل مسائل کلان اقتصادی ، هیچ سابقه ای از محکومیت کیفری وجود ندارد.
فرآیند انتقال SAIPA آزمایش شفافیت و عقلانیت اقتصادی خواهد بود. اگر شخصی با سابقه محکومیت اقتصادی وارد صنعت شود ، آیا اعتماد به نفس عمومی به کل مکانیسم انتقال زیر سوال خواهد رفت؟ این نگرانی وجود دارد که مقامات فقط به جای توجه به دفتر مجموعه بزرگی مانند سایپا ، باید به ارقام دریافتی توجه کنند و این فساد و ناآرامی بی اهمیت تلقی می شود. شایان ذکر است که صنعت خودروهای ایران بیشتر از همه به اعتماد نیاز دارد.