بازار ؛ گروه ماشین: خصوصی سازی گروه صنعتی ایران Khodro ، بزرگترین خودروساز این کشور ، مورد توجه متخصصان ، فعالان بازار و نمایندگان مجلس به عنوان یک تغییر اساسی در مسیر اصلاح ساختار اقتصادی و صنعتی کشور بوده است. در همین حال ، مسئله حساس و پیچیده “قیمت گذاری دستوری” بار دیگر در مرکز تجزیه و تحلیل بود. سیاستی که بسیاری از کارشناسان آن را یکی از اصلی ترین موانع توسعه صنعت خودرو می دانند.
در این میان ، یک دیدگاه تحلیلی در مورد اثرات هم افزایی “خصوصی سازی” و “آزادسازی تدریجی قیمت” می تواند یک افق روشن برای صنعت خودرو ایجاد کند. صنعتی که درگیر چالش هایی مانند ضررهای انباشته شده ، عدم بهره وری و کاهش کیفیت بوده است.
خصوصی سازی ؛ گامی به سوی بازسازی تولید و رقابت
قبل از انتقال ، ایران خمرو یکی از نمادهای تصدی دولت در اقتصاد بود. شرکتی که علی رغم ظرفیت تولید بالای آن ، به دلیل ساختار مدیریت دولت و محدودیت های آن ، نتوانسته است موقعیت واقعی خود را در بازارهای داخلی و خارجی تثبیت کند.
اکنون با انتقال سهام مدیریت شرکت به بخش خصوصی ، فصل جدیدی آغاز شده است. بخش خصوصی که با هدف سودآوری انجام می شود ، باید کیفیت محصول ، تولید محصول و رضایت مشتری را در اولویت قرار دهد. این امر راه را برای رقابت سالم در بازار هموار می کند و سطح استاندارد صنعت خودروهای کشور را ارتقا می بخشد.
“قیمت گذاری گرامر” ، اگرچه در ابتدا برای حمایت از مصرف کننده و کنترل تورم در نظر گرفته شده است ، اما در عمل انگیزه خودروساز ، افزایش خسارات ، اختلال در زنجیره تولید و شکل گیری بازار غیررسمی را کاهش داده است.
قیمت گذاری دستوری ؛ زنگ هشدار برای کارآیی و رقابت
علاوه بر تحول مدیریتی ، سیاست قیمت گذاری خودرو نیز نیاز به بررسی فوری دارد. “قیمت گذاری گرامر” ، اگرچه در ابتدا برای حمایت از مصرف کننده و کنترل تورم در نظر گرفته شده است ، اما در عمل انگیزه خودروساز ، افزایش خسارات ، اختلال در زنجیره تولید و تشکیل بازار غیررسمی را کاهش داده است.
در عین حال ، امیر حسن کاکای ، یک متخصص در صنعت خودرو ، بر ناکارآمدی قیمت گذاری دستوری تأکید کرد: “مخالفت با قیمت گذاری گرامری به معنای آزادسازی قیمت نیست ، اما این نوع مداخله در شرایط تورمی اشتباه است.
استاد دانشگاه با اشاره به عملکرد شورای رقابت طی شش ماه گذشته و فرمول قیمت گذاری خودرو ، اضافه کرد:
“در کشور ما ، این سیاست به درستی اجرا نمی شود. در تورم بالاتر از 5 ٪ ، تأخیر در تعدیل قیمت باعث اختلال جدی در بازار می شود.” علاوه بر این ، معیارهای کیفی و هیچ تفاوتی در عرضه ارز شفافیت را از بین برده است. “
کاکای با مقایسه شرایط ایران و تورکی ، که هر دو در تورم بالا درگیر هستند ، هشدار داد: “قیمت گذاری گرامر همیشه منجر به ایجاد بازار سیاه می شود.” این روش نه تنها باعث شده صنعت خودرویی رقابتی باشد ، بلکه انگیزه ای برای بهبود کیفیت و کارآیی از تولید کنندگان نیز دارد. “
وی راه حل را در روشن شدن مکانیسم ارز ، از بین بردن چندین نرخ ارز و تمرکز دولت در اصلاح زیرساخت های بانکی شرح داد: “تا زمانی که ارز چند جریان باشد ، صنعت خودرو نمی تواند رقابتی باشد.”
خصوصی سازی ؛ صرفه جویی در روش قیمت گذاری
با عزیمت دولت از مدیریت مستقیم ایران Khodro ، این شرکت در یک محیط رقابتی تر با تصمیمات مبتنی بر منطق بازار فراهم شده است. حذف قیمت گذاری دستوری و واگذار کردن روند قیمت گذاری به کارخانه و شرایط واقعی بازار می تواند تعادل مالی خودرو را بهبود بخشد و در عین حال منجر به ثبات قیمت بلند مدت شود. در کشورهای توسعه یافته ، بازار خودرو با استفاده از ابزارهای هوشمند و غیرمستقیم تنظیم می شود. دخالت مستقیم در قیمت گذاری نه تنها شایع است ، بلکه عاملی در فساد ، صف و قاچاق معکوس است.
الزامات خصوصی سازی ایران Khodro
تحقق اهداف این تکلیف به مجموعه ای از اقدامات اضافی و زیرساختی نیاز دارد که به چند نکته مهم نیاز دارند. یک نرخ ارز برای تثبیت برنامه های تولید و سرمایه گذاری ، اصلاح سیستم تعرفه به شکلی که از تولید داخلی پشتیبانی می کند اما فضای انحصاری ایجاد نمی کند ، روی صادرات تمرکز می کند و شرکت را برای تولید محصولاتی با استانداردهای جهانی ، سرمایه گذاری در فناوری و نوآوری برای بهبود کیفیت و رقابت تشویق می کند.
خصوصی سازی گروه صنعتی ایران Khodro ، به همراه بررسی اساسی سیاست قیمت گذاری ، می تواند به یک الگوی موفق در مسیر توسعه صنعتی این کشور تبدیل شود. این ، اگر ظاهری تخصصی ، نظارت و اجاره ای داشته باشد ، نه تنها منجر به کیفیت و کاهش هزینه های تولید می شود ، بلکه صنعت خودرو را از حاشیه های سیاسی و فشارهای تصمیم گیری غیر ویژه نیز دور می کند. اکنون که فصل جدیدی از صنعت خودرو آغاز شده است ، همه ظاهری این است که آیا ایران Khodro می تواند انتظارات بازار ، مصرف کنندگان و اقتصاد ملی را در قالب یک مجموعه خصوصی برآورده کند. بدون شک ، از بین بردن مداخلات غیر متعارف در قیمت گذاری و تصمیم گیری در مورد مدیریت حرفه ای یکی از مهمترین پاسخ های مثبت این سوال خواهد بود.