بازار ؛ گروه ماشین: در سالهای اخیر ، بازار خودروهای ایران به دلایل بسیاری از جمله اختلاف کارخانه و قیمت بازار ، محدودیت های عرضه و سیاست گذاری غیر سازگار با مشکلات ساختاری روبرو شده است. نتیجه تشکیل واسطه ها و حضور جسورانه دلالان در فرآیند فروش خودرو بود. در چنین شرایطی ، مصرف کننده واقعی به جای بهره مندی از یارانه های قیمت پنهان ، قربانی تقاضای سوداگرانه بود. اما اکنون با اصلاح سیاست های قیمت گذاری ، یک پنجره جدید برای مشتریان واقعی باز شده است.
پایان فروشندگان با ثبت نام مستقیم مشتریان
یکی از مهمترین دستاوردهای تصحیح قیمت خودرو ، ارائه خرید مستقیم توسط مصرف کننده کارخانه است. به روش های قبلی ، تفاوت معنی داری بین کارخانه و قیمت بازار پایه و اساس حضور واسطه ها را فراهم کرده است. واسطه های ثبت نام گسترده اتومبیل هایی از کارخانه را با قیمت پایین دریافت کردند و با سود عظیم در بازار آزاد فروخته شدند. اما با اصلاح قیمت ها ، انگیزه کارگزار ناپدید می شود و تنها مشتریانی که واقعاً به ماشین احتیاج دارند قصد خرید دارند.
ایران خمرو با اجرای سیستم ثبت نام مستقیم توانسته است یک بستر شفاف و قابل مشاهده برای متقاضیان واقعی فراهم کند. به طوری که عرضه خودرو در زمینه سیستم های فروش یکپارچه ، با اصلاح دقیق اطلاعات ، از واسطه ها جلوگیری می کند.
انتقال از ضرر به سود ؛ صنعت خودرو را ذخیره کنید
سالهاست که قیمت گذاری گرامری و شکاف شدید بین هزینه تولید و قیمت فروش خودرو باعث تجمع خودروسازان بزرگ کشور شده است. خسارت هایی که نه تنها صنعت خودرو را محروم می کند ، بلکه بر کیفیت محصولات نیز تأثیر می گذارد.
با اصلاح قیمت ها بر اساس واقعیت های اقتصادی و هزینه های تولید ، می توان از این چرخه ضرر خارج شد و به تعادل مالی برسد. اکنون گروه صنعتی ایران Khodro می تواند بر سرمایه گذاری در مناطقی مانند طراحی سیستم عامل های جدید ، افزایش کیفیت ، استانداردهای به روزرسانی و خدمات پس از فروش ، با تکیه بر درآمد واقعی فروش متمرکز شود.
رشد کیفیت و توسعه محصولات مدرن
یکی از اصلی ترین پیامدهای اصلاح قیمت و تثبیت درآمد خودرو ، ایجاد انگیزه در کیفیت محصول است. با کاهش بار مالی ناشی از از دست دادن تولید ، منابع به توسعه فناوری ، بهبود قطعات و بهبود ایمنی و سیستم های رفاهی خودرو اختصاص می یابد. ایران خدرو در سالهای اخیر با معرفی اتومبیل هایی مانند تارا ، سورن پلاس و پروژه های جدید بر اساس پلت فرم IKP5 و IKP2 که توانایی رقابت با مارک های بین المللی را دارند ، نشان داده است. اگر وضعیت فعلی ادامه یابد ، مبنای افزایش صادرات خودرو نیز فراهم می شود.
افزایش شفافیت و کاهش فساد در بازار خودرو
تصحیح قیمت ها ، همراه با اصلاح روند فروش ، یکی از موارد مهم برای کاهش اجاره و فساد در بازار خودرو است. در گذشته ، برخی از افراد با استفاده از اجاره اطلاعات ، سهمیه های خاص یا ارتباطات غیر شفاف ، ماشین را با قیمت پایین خریداری می کردند. اما اکنون با فروش آنلاین ، جیره بندی شفاف و تطبیق اطلاعات متقاضیان ، این واسطه ها کوتاه شده اند. مصرف کننده واقعی امروز می تواند بدون نیاز به واسطه یا پرداخت اضافی مستقیماً از کارخانه خریداری کند. این به ویژه یک فرصت منحصر به فرد برای جامعه طبقه متوسط است که قبلاً قادر به ورود به بازار خودرو نبودند.
حمایت از تولید داخلی و اشتغال پایدار
با عزیمت صنعت خودرو ، نه تنها چرخه تولید احیا می شود ، بلکه اشتغال پایدار در زنجیره تأمین و تولید نیز تضمین می شود. سازندگان داخلی ، که بخش بزرگی از اشتغال صنعتی این کشور را دارند ، با افزایش تولید خودرو بیشتر رشد می کنند.
ایران خمرو بیش از 6000 فرصت شغلی مستقیم و غیرمستقیم ایجاد کرده است و با تکیه بر شبکه گسترده ای از سازندگان قطعات داخلی. نگهداری و توسعه این اشتغال مستلزم ادامه سودآوری تولید در صنعت است.
مزایای طولانی مدت برای اقتصاد و جامعه
قیمت خودرو از منظر بزرگ یک اقدام استراتژیک برای نجات یکی از بزرگترین صنایع کشور است. این اصلاحات نه تنها منجر به تقاضای منطقی ، کاهش التهاب بازار و از بین بردن دلالان می شود ، بلکه نقش مهمی در تحقق عدالت اقتصادی نیز ایفا می کند.
هنگامی که ماشین با قیمت واقعی و بدون واسطه به مصرف کننده داده می شود ، یارانه پنهان صرفاً به نفع نیازمندان واقعی و نه سودجویان بازار مصرف می شود ، این می تواند به بهبود ساختار اقتصادی کشور ، کاهش کسری بودجه و تخصیص مناسب یارانه ها کمک کند.