گزارش جدیدی از کره جنوبی نشان می دهد که هیوندای ممکن است پیکاپ های جنرال موتورز را با لوگوی خود عرضه کند و بالعکس. به گفته روزنامه تجاری پالس، این دو همچنین در حال بررسی همکاری برای مهندسی پیکاپ های جدید برای آمریکای لاتین هستند.
ما به عنوان یک رسانه آگاه در صنعت، امیدواریم اوضاع برای دو برند هیوندای-GM بهتر شود. از آنجایی که مذاکرات از چند ماه پیش آغاز شده است، این همکاری هنوز در مراحل اولیه است. پالس گزارش می دهد که یویسون چانگ، رئیس هیوندای اوایل این ماه به ایالات متحده سفر کرد تا با ماری بارا، مدیرعامل جنرال موتورز گفتگو کند.
در حالی که جنرال موتورز در ساخت پیکاپ های شاسی بلند ماهر است، هیوندای تنها سانتا کروز تک شاسی بلند را در کارنامه خود دارد و پورتر کابور و تاسمان را با شاسی مستقل از طریق برند خواهر خود کیا نیز عرضه می کند. اگر این گزارش دقیق باشد، برند آسیایی میتواند نشان «H» خود را در کلرادو، سیلورادو، مونتانا، کنیون، سیرا و غیره بگذارد. مشخص نیست که آیا پیکاپ های هیوندای مبتنی بر جنرال موتورز در بازارهایی که قبلاً پیکاپ های شورولت و جی ام سی فروخته می شدند، فروخته خواهند شد.
در همین حال، نبض به نقل از یکی از مقامات هیوندای گزارش داد که در آخرین جلسه، این دو مدیرعامل پیشرفت های حاصل از امضای تفاهم نامه را بررسی کردند. آنها گفتند: “ما در حال بررسی زمینه های مختلف برای همکاری دوجانبه، از توسعه خودرو گرفته تا راه حل های انرژی آینده هستیم.”
ما مطمئناً هنوز هیچ پیکاپ هیوندای مبتنی بر جنرال موتورز را ندیده ایم، اما با توجه به مشکلات پیش روی صنعت خودرو، منطقی است که خودروسازان بیشتری مایل به انجام چنین همکاری هایی باشند. انجام این کار به آنها اجازه می دهد تا سرعت توسعه محصولات جدید را در عین کاهش هزینه ها افزایش دهند. در تئوری، این یک موقعیت برد-برد است، اما تاریخ به ما آموخته است که همه چیز همیشه آنطور که هر دو طرف امیدوارند پیش نمیرود.