احتمال توافق چین و اتحادیه اروپا بر سر تعرفه خودروهای برقی

به گفته بازار، انتظار می‌رود اتحادیه اروپا و چین به مذاکرات درباره راه‌حل جایگزین تعرفه‌های جدید اتحادیه اروپا برای واردات خودروهای الکتریکی ساخت چین ادامه دهند.

سخنگوی وزارت بازرگانی چین در نشست خبری روزهای گذشته اعلام کرد که مذاکرات برای تعیین حداقل قیمت با تلاش مشترک دو طرف پیشرفت داشته است.

چین ابراز امیدواری کرد که دو طرف در در نظر گرفتن نگرانی های مشروع یکدیگر، برآورده کردن انتظارات ذینفعان در چین و اتحادیه اروپا و تلاش برای دستیابی به یک نتیجه موفق با پایبندی به اصول “عملی و متعادل” موفق شوند.

اوایل این هفته، برند لانگ، رئیس کمیته بازرگانی پارلمان اروپا، در مصاحبه ای گفت: «ما به توافق نزدیک هستیم؛ چین می تواند متعهد شود که خودروهای الکتریکی را با حداقل قیمت در اتحادیه اروپا عرضه کند.

وی افزود: این امر باعث از بین رفتن رقابت ناعادلانه ناشی از یارانه های ناعادلانه می شود که دلیل اصلی وضع تعرفه ها بوده است.

در ماه سپتامبر، کمیسیون اروپا پیشنهادات سازندگان خودروهای الکتریکی چینی را برای تعیین حداقل قیمت رد کرد.

این کمیسیون اعلام کرد که این راهکار نه تنها نمی تواند آثار زیانبار یارانه ها را از بین ببرد، بلکه امکان نظارت و اجرای موثر آن نیز وجود نخواهد داشت.

کمیسیون اروپا تصمیم گرفت تعرفه واردات خودروهای الکتریکی ساخت چین را از 30 اکتبر به 45.3 درصد افزایش دهد، زیرا به سختی موافقت اعضای اتحادیه اروپا را دریافت کرد.

این تصمیم پس از چندین بار کاهش در تعرفه های پیشنهادی نهایی شد. تعرفه واردات خودروهای ساخت چین تسلا از 9 درصد به 7.8 درصد کاهش یافت که قبلاً 20.8 درصد پیشنهاد شده بود.

تعرفه پرفروش ترین برند چینی BYD به 17 درصد رسید. تعرفه خودروهای جیلی از 19.3 درصد به 18.8 درصد کاهش یافت و تعرفه خودروهای SAIC و شرکت هایی که با تحقیقات اتحادیه اروپا همکاری نکردند از 36.3 درصد به 35.3 درصد کاهش یافت.