به گزارش بازار، با آغاز واردات خودروهای خارجی به کشور، برخی شرکت ها و افراد متخلف اقدام به پیش فروش خودرو بدون اخذ مجوزهای قانونی کرده اند. این در حالی است که بر اساس قوانین موجود، فروش یا پیش فروش خودروهای وارداتی بدون ثبت سفارش و خارج از سامانه رسمی ممنوع بوده و تخلف محسوب می شود.
مهدی ضیغمی مجری طرح واردات خودرو تاکید کرد: هرگونه پیش فروش خودروهای وارداتی خارج از سامانه یا بدون ثبت سفارش غیرقانونی بوده و مسئولیت آن بر عهده خریداران است.
وی یادآور شد: متقاضیان باید برای اطمینان از قانونی بودن فرآیند، قبل از هرگونه پرداختی، مجوز عرضه را از وزارت حریم خصوصی از شرکت ها درخواست کنند. این تاکید نشان دهنده عزم مسئولان برای جلوگیری از سوء استفاده های مالی و ایجاد شفافیت در فرآیند فروش است.
ابهام در ارزش گذاری خودروهای وارداتی
علاوه بر تخلفات پیش فروش، ابهامات جدی در ارزش گذاری خودروهای وارداتی نیز ایجاد شده است. گزارش ها حاکی از آن است که برخی واردکنندگان قیمت خودروها را اغراق کرده اند. این موضوع باعث افزایش انتقادات نسبت به شفافیت فرآیند ارزش گذاری شده است.
در برخی موارد، ارزش گذاری های غیرواقعی هزینه ها را برای مصرف کنندگان نهایی افزایش داده است. این در حالی است که ارگان های متولی بدون ارائه توضیح دقیق در مورد زیاده گویی های قبلی، تنها قیمت برخی خودروها را کاهش داده اند. این روند همچنان ادامه دارد و به یکی از دغدغه های اصلی خریداران تبدیل شده است.
نیاز به نظارت دقیق تر
نهادهای نظارتی موظفند این دو محور را با دقت بیشتری بررسی کنند:
تخلفات در پیش فروش خودروهای وارداتی
ارزش گذاری غیر شفاف خودروها
نظارت بر شفافیت بازار و کاهش تخلفات. تامین امنیت سرمایه گذاری و اعتماد عمومی از جمله اهداف مهمی است که باید در این مسیر دنبال شود.
با توجه به پیچیدگی های موجود در بازار خودروهای وارداتی، خریداران باید با اطمینان از قانونی بودن فروشندگان و بررسی اطلاعات در سامانه های رسمی، از مشکلات حقوقی و مالی جلوگیری کنند.
بازار خودروهای وارداتی در مرحله حساسی قرار دارد. تخلفات پیش فروش و ارزش گذاری غیر شفاف دو چالش بزرگ در این حوزه است. شفافیت در روند واردات و فروش خودرو و برخورد قاطع با متخلفان می تواند به کاهش این مشکلات و تقویت اعتماد عمومی کمک کند.