به گزارش بازار، صنایع خودروسازی ایلیا در دسامبر 1403 به مناسبت ورود تنها مونتاژگر کره ای به بازار خودرو این کشور، از پیکاپ دو چرخ متحرک دو کابین موسو گرند خان ساخت شرکت KGM کره جنوبی (سانگ یانگ) رسما رونمایی کرد.
اکنون پس از گذشت مدت کوتاهی از این رونمایی، اولین قسمت از سری قطعات مجزا (KD) موسو گرند خان برای پیش تولید یا مراحل تست خط تولید و سپس شروع داخلی وارد ایران شده است. مونتاژ در نتیجه به زودی شاهد اولین سری خودروهای تولیدی موسو گرند خان در دو تیپ امضا (نوع فول آپشن) این محصول کره ای در خیابان های کشور خواهیم بود.
برخلاف آنچه در پلتفرم های اجتماعی غیرتخصصی رایج است که محصولات KGM چینی یا هندی هستند، باید تاکید کرد که این تصور غلط از همکاری و سرمایه گذاری مشترک بین سانگ یانگ و ماهیندرا در حدود یک دهه پیش و همچنین تشابه نام ها نشات می گیرد. و حروف و کلمات کره با در نظر گرفتن چین، چینی بودن این برند شکل گرفته است. بنابراین تنها خط تولید محصولات سانگ یانگ امروزی از شرکت KGM کره جنوبی در پیونگ تاک واقع در استان گیونگگی واقع در جنوب سئول (شمال غربی کره جنوبی) می باشد.
همچنین باید تاکید کرد که وجود خط تولید سانگ یانگ در یک کشور فرعی (مانند خط تولید صنایع خودروسازی ایلیا یا سایر نقاط جهان) به معنای تملک خط توسط کشور مونتاژکننده نیست. بنابراین قطعات موسو گرند خان که به بازار ایران رسید مستقیماً در کره جنوبی تولید و به ایران ارسال می شد.
موسو گرند خان یک پیکاپ کاملا مدرن، لوکس و اسپرت دو کابین دو چرخ متحرک است که بر خلاف سایر SUV هایی که بر روی پلت فرم خودروهای پیکاپ ساخته می شوند، مستقیماً بر روی پلت فرم SUV رکستون G4 توسعه یافته است. بنابراین علاوه بر داشتن موتور قدرتمند 2.0 لیتری تزریق مستقیم توربو (T-GDI) با استاندارد آلایندگی یورو 6، با قدرت 225 اسب بخار و گشتاور 350 نیوتن متر، سیستم انتقال قدرت با دو دیفرانسیل انتخابی موقت ( 4WD) با کنترل الکترونیکی و قفل دیفرانسیل عقب به دلیل داشتن سیستم تعلیق دوبل جناغی در جلو و مولتی لینک (نوع 5 لینک) در عقب، آفرود سواری بسیار نرم و لذت بخش و ثبات درون شهری بی بدیل به همراه دارد.
یکی از مهمترین برگه های برنده موسو گرند خان در بازار پیکاپ های سایز متوسط دو کابین دو دیفرانسیل در بازار امروز ایران علاوه بر داشتن کیفیت ساخت بسیار بالا و سطح قابل توجه امکانات رفاهی (به ویژه در نوع امضای فول آپشن) با قیمت بسیار رقابتی 3 میلیارد و 190 در نوع Premium Signature 1 میلیون تومان و 2 میلیارد و 690 میلیون تومان در نسخه آفرود صحرا. گارانتی 5 ساله یا 150000 کیلومتری هر دو مدل یکسان است. در نتیجه این محصول از برند سرشناس کره ای سانگ یانگ در بین خودروهای دست دوم گران قیمت ژاپنی و بسیار نزدیک به رقبای چینی مونتاژ شده در بازار در محدوده رقابتی بسیار خوبی قرار گرفته است.