امید محمد ؛ بازار: انتقال مدیریت گروه صنعتی ایران Khodro به بخش خصوصی باعث افزایش رقابت برای گروه اتومبیل سایپا برای رقابت با شیاطین آبی شد. این رقابت همچنین علاوه بر یک خودروساز خصوصی و سازندگان اتومبیل نیز علاقه مند به ورود به صنعت بود. این علاقه باعث شده است که واکنش فعالان صنعت خودرو که معتقدند به جز صنعت صنعت خودرو ، سرمایه گذاران که به ورودی رسیده اند و برای مدیریت گروه خودرو SAIPA رقابت می کنند ، رقابت می کنند. از طرف دیگر ، سایر سرمایه گذاران در خارج از صنعت دلایلی را ذکر کرده اند که می توانند تعمق کنند. بنابراین ما در مورد علاقه صنایع غذایی در صنعت خودرو با ایده آل منشی -عمومی مجلس صنعت ، معدن و تجارت ایران بحث کردیم.
ورود صنایع غذایی برای سرمایه گذاری یا خرید سهام در گروه اتومبیل سایپا به معنای تولید مدیرعامل یا ماشین توسط فعالان صنایع غذایی نیست
* رقابت برای مدیریت گروه خودرو SAIPA افزایش یافته است. کارشناسان معتقدند که این رقابت نباید وارد فعالان صنعت خودرو شود ، نظر شما چیست؟
چهار متقاضی برای ترور گروه اتومبیل سایپا اعلام شده است. در این میان ، لازم به ذکر است که یک سرمایه گذار فعال در هر صنعتی که قصد مدیریت SAIPA را دارد باید اولویت اصلی یا رقبایی مانند برخی از فعالان صنعت خودرو باشد که مالی و مدیریتی نیستند؟ ممکن است چندین خودروساز بزرگ یا خودروساز وجود داشته باشد تا این تجارت را به عهده بگیرند ، متأسفانه در کشور مدیریت ، با مالکیت اشتباه گرفته می شود. در کشور ما تا زمانی که استارتاپ ها کوچک باشند ، مالک و بنیانگذار توانایی مدیریت و مدیریت شرکت را دارند. اما بنگاهی که رشد کرده است ، ممکن است مالک و بنیانگذار دیگر مدیریت و رشد کنند. اینجاست که به منتقدان سایر سرمایه گذاران در گروه خودرو SAIPA بگوییم. آیا فقط پزشکان باید یک بیمارستان یا مرکز پزشکی داشته باشند؟ بنابراین ، ورود صنایع غذایی برای سرمایه گذاری یا خرید سهام در گروه اتومبیل سایپا به معنای تولید مدیرعامل یا ماشین توسط فعالان غذایی نیست. به نظر می رسد که بسیاری از شرکت های غذایی اکنون یکی از آنها را دارند ، به عنوان مثال ، گروه طلا یا گلرنگ در صنایع دیگر حضور دارد.
* ورود صنایع غذایی حتی برای سرمایه گذاری در صنعت خودرو ، به ویژه در گروه خودرو SAIPA ، آیا عدم آگاهی از صنعت خودرو را ایجاد نمی کند؟
این سؤال باید این سؤال باشد که آیا صنعت مواد غذایی می خواهد یک مدیر از یک واحد نساجی یا مدیر شرکت خودرو را نمایندگی کند؟ پاسخ داد در اینجا باید از این سؤال پرسید که منتقدان ایران خدرو و سایپا در حرفه خود توسط دولت منصوب نشده اند و گاهی اوقات از مجموعه ها و سازمان های دیگر ، بزرگترین واحدهای خودرو در دست هستند. مخالفان صنایع غذایی یا صنایع دیگر در صنعت خودرو کجا بودند؟ انتصاباتی که ذکر شد منجر به تبدیل گروه صنعتی ایران Khodro و گروه اتومبیل سایپا به شرکت های بزرگ و آسیب دیده شد. شرکت هایی که علی رغم تقاضای زنجیره تأمین قبل از فروش و طولانی مدت محصول ، هنوز هم مضر هستند. اما بخش خصوصی ، چه در صنایع خودرو و چه در صنایع دیگر ، مدیر شخص ناکارآمد واحد خودرو را نمی کند.
دولت باید در صنعت خودرو حساسیت و نظارت خود را داشته باشد. واکنش های دیگر در مورد انتقال شرکت های اتومبیل به بخش خصوصی تحت تأثیر ایجاد فضاهای انحصاری در این خودروسازان است که در گذشته تشکیل شده است.
* چرا برای انتقال دو خودروساز اصلی به بخش خصوصی ، از جمله صنعتگران خودرو و سایر فعالان صنعتی ، حساسیتی وجود دارد؟
دولت باید حساسیت و نظارت خود را در صنعت خودرو داشته باشد ، با واکنش های دیگر در مورد انتقال خودروسازان به بخش خصوصی تحت تأثیر ایجاد فضاهای انحصاری در این خودروسازان که در گذشته شکل گرفته اند. پیش فروش محصول یکی از این فضاهای خاص و منحصر به فرد است ، مطلوب ترین مورد فروش محصول برای تجارت ، دریافت پیش پرداخت مشتری و تأخیر در هنگام ادعای سازندگان است. چه تجارت بهتری در جهان وجود دارد؟ هیچ کس شجاعت و شجاعت برای مقابله با چنین شرایطی ندارد.
حاکمیت باید اصل مالکیت بخش خصوصی را بشناسد
* شما دبیر کل خانه صنعت ، معدن و تجارت ایران هستید. چرا فکر می کنید دولت در مورد انتقال مدیریت ایران خلرو به بخش خصوصی سکوت کرده است؟
بخش خصوصی که هم اکنون مدیریت گروه صنعتی ایران Khodro را دارد ، به زودی پشتیبانی ویژه دولت را که مسئولیت مدیریت افراد خود در واحد خودرو را بر عهده داشت ، دریافت می کند. به زودی ، آنها ادعا می کنند که رقابت تعرفه ها را نشان می دهد و حداکثر فشار را برای گفتن اینکه بخش خصوصی قادر به مدیریت نیست ، وارد می کنند.
من معتقدم که وزارت بهداشت باید قانون عمل و مفاد ماده 2 و خصوصی سازی را اجرا کند. ایران خدرو در لیست خصوصی سازی قرار داشت و اگر دولت توسط حداقل سهام هیئت مدیره منصوب شود ، قبل از اجرای این مسئله ، اکنون سودمند است. واکنش فعلی وزارت بهداشت ، که سکوت و عدم همراهی است ، به نفع آن است. حاکمیت باید اصل مالکیت بخش خصوصی را بشناسد ، و اگر یک شرکت به روند خصوصی سازی واگذار شود. امنیت سرمایه گذاری بدون هیچ دلیلی زیر سوال می رود. با این حال ، دولت با انتقال مدیریت گروه صنعتی ایران خمرو به بخش خصوصی ، صنایع دیگری را به صنایع دیگر داده است.
یکی از اصلی ترین مشکلات کشور ، شرکت های خصوصی یا شبه دولتی است که چهره بخش خصوصی را دارند. اما آنها خصوصی نیستند. بیشتر این شرکت ها متعلق به گروه هایی هستند که دارای پتروشیمی ، سیمان و خودرو هستند.