دهه 80 را باید دوران اوج خودروهای مفهومی عجیب و غریب دانست. جاه طلبی شرکت ها در آن دهه بسیار بالا بود و آنها می خواستند چیزی بسازند که همه را خوشحال کند. البته بسیاری از این خودروهای مفهومی هرگز وارد صنعت خودروسازی نشدند. اما دیدن نتیجه کار طراحانی که قلم و کاغذ برداشتند و سیم آخر را زدند همچنان جدید و جذاب است. نمونه کامل این جنون سیتروئن کارین است که شاید تجسم و نماد روح خلاق طراحان آن دوران باشد.
به گزارش آنلاین، شرکت فرانسوی سیتروئن «سیتروئن» از این محصول مفهومی در نمایشگاه خودرو پاریس 1980 رونمایی کرد. خودرویی هرمی شکل با ظاهری غیرعادی و طعمی آینده نگر با الهام از فیلم های علمی تخیلی، طراحی شده توسط Trevor Fiore. کارین هرگز قرار نبود یک خودروی جاده ای باشد و قصد سیتروئن نیز این نبود. این فقط یک ایده اصلی برای نشان دادن و پررنگ کردن نام شرکت بود. حتی معلوم نیست که اصلاً کسی می تواند سوار آن شود یا خیر. زیرا هیچ عکسی از این خودرو با درهای باز وجود ندارد.
سقف و ستون باریک و بدنه ای که کمی بیش از حد شیشه ای است به نظر نمی رسد که بتواند ایمنی را تضمین کند، با این حال نمی توان از طراحی چشم نواز آن چشم پوشی کرد. با این حال، بازدیدکنندگان نمایشگاه پاریس پس از دیدن کارین سعی کردند با جستجوی شباهت ها، آن را با دیگر محصولات سیتروئن مرتبط کنند. بسیاری در این زمینه شکست خوردند. اما کسانی که نمی خواستند گول بخورند، چراغ های جلو و عقب کارین را شبیه سیتروئن SM دیدند. اگرچه چنین شباهتی بین این دو دیده نمی شود.
طراحی چشمگیر منحصر به نمای بیرونی کارین نبود و فضای داخلی نیز به همان اندازه خاص و عجیب بود. اتومبیل های معمولی معمولاً دارای دو ردیف صندلی دو نفره هستند. اما در ماشین یک ردیف صندلی وجود داشت: یکی در وسط برای راننده و دو صندلی دیگر در طرفین برای سرنشینان. دکمه های کنترلی متعددی در اطراف فرمان تعبیه شده بود و روی خود فرمان نیز دکمه های شماره گیری تلفن تعبیه شده بود. همه اینها را به مانیتوری اضافه کنید که ظاهراً وضعیت آهنگ را نشان می دهد.
سیتروئن کارین با این سبک و ویژگی های آینده نگرانه هرگز به جاده نمی رسد. اگرچه همه چیز از دکمه های کنسول گرفته تا اینترکام و نظارت زنده مسیر خود را به بسیاری از خودروهای مدرن باز کرده است. حتی شکل و ظاهر آن را می توان به طرز باورنکردنی در یکی از خودروهای امروزی دید. در واقع، تسلا سایبرتراک بی شباهت به سیتروئن کارین نیست.
