برخلاف همتای یوروفایتر خود، بال های جلویی رافال به بال دلتا نزدیک تر است. داسو میگوید تحقیقات روابط سیال او نشان میدهد که نزدیکتر نگهداشتن هواپیماها به بال، دامنه وسیعتری از موقعیتهای مرکز ثقل را امکانپذیر میکند و امکان انجام حرکات هوازی شدید را در همه رشتههای پروازی فراهم میکند. چابکی این جنگنده حتی در سناریوهای حمله شدید با بار کامل سلاح تحت تأثیر قرار نمی گیرد.