به گزارش بازار، احمد آقایی با اشاره به ابلاغ آیین نامه واردات خودروهای فرسوده در 3 تیرماه گفت: اجرای این آیین نامه مستلزم تدوین دستورالعمل اجرایی آن است که به همین منظور با همکاری اداره کل در حال تدوین این دستورالعمل هستیم. بخش های مسئول
وی با بیان اینکه واردات خودروهای جدید در حال حاضر فعال است، افزود: بر اساس آخرین آمار گمرک در 4 ماه گذشته امسال 9 هزار و 592 خودرو به ارزش 192 میلیون دلار وارد کشور شده است. این رقم با رقم 4 ماهه سال گذشته که 439 دستگاه بود اصلا قابل مقایسه نیست. پارسال 11122 خودرو وارد کردیم اما در 4 ماهه تقریباً به همان میزان پارسال توانستیم وارد کنیم.
معاون حمل و نقل وزارت حمل و نقل صمت تصریح کرد: اگر به خودروهای فرسوده برگردیم، در ماده 2 آیین نامه واردات خودروهای فرسوده تاکید شده است که «به منظور تنظیم بازار خودرو و حمایت از تولید، کار گروهی متشکل از وزارت امور اقتصادی و دارایی، بانک مرکزی و سازمان برنامه و بودجه کشور بنا به ضرورت و بر اساس نیازسنجی بازار خودرو کشور، سالانه سقف تعداد و ارزش واردات خودروهای فرسوده البته کارگروه مذکور موظف است از شورای رقابت، وزارت کشور و وزارت راه و شهرسازی در خصوص خودروهایی که بازار آنها انحصاری تشخیص داده شده است، استعلام کند. شورای رقابت و خودروهای عمومی در مناطق شهری و برون شهری.
وی با تاکید بر اینکه هفته گذشته بلافاصله موضوع تشکیل کارگروه را پیگیری کردیم و امروز کارگروه تشکیل شد، گفت: امروز از بانک مرکزی، وزارت اقتصاد، سازمان برنامه و بودجه، شورای رقابت دعوت کردیم. ، وزارت کشور، وزارت راه و سازمان پشتیبانی در این فرآیند مشارکت کنند. برای تسهیل واردات خودروهای فرسوده اما متاسفانه نماینده بانک مرکزی نیامد.
وی افزود: در این جلسه بخشی از ملاحظات و نقطه نظرات بیان شد و مقرر شد وزارت راه و وزارت کشور با توجه به موضوع پیش بینی شده در آیین نامه پاسخگوی نیازهای کشور در حوزه های مختلف باشند. حوزه وسایل نقلیه حمل و نقل عمومی درون شهری و برون شهری در 5 سال آینده. کاهش نیاز سالانه برای برنامه ریزی لازم برای تولید داخلی و تامین کمبود از طریق واردات در اسرع وقت به وزارت بهداشت.
به گفته این مقام مسئول در وزارت صمت، «در این جلسه نقطه نظراتی مطرح شد که جنبه اجرایی دارد و با توجه به اینکه این آیین نامه باید اجرایی شود، پیشنهاداتی برای رفع این نگرانی ها ارائه شد».
وی با بیان اینکه در حال حاضر واردات خودروهای دارای کد ملی در بخش خودروهای سواری ایثارگران اجرا می شود و نگرانی از عدم اجرای واردات خودروهای فرسوده وجود ندارد، افزود: در بحث تامین ارز، مرکز بانک باید ملاحظات خود را داشته باشد. باید کاری کنیم که بازار ارز کشور مختل نشود. البته در آیین نامه، ارز مورد استفاده در این موضوع در قسمت اشخاص باید منشأ خارجی داشته باشد به گونه ای که افرادی که در خارج از کشور ارز دارند و بتوانند با تایید بانک مرکزی از آن برای واردات خودرو استفاده کنند. بنابراین نباید نگران سردرگمی بازار ارز داخلی باشیم.